Mit über 500 PS (500 od. 507PS mit M 113 V8-Kompressor) ist der Mercedes-Benz G55 AMG mehr als adäquat ausgerüstet und ist damit in der Lage in unter 6 Sekunden von 0-100 km/h zu beschleunigen. Lediglich in Sachen Optik kann man hier und da noch ein paar Modifikationen vornehmen, die Radlabel HRE Performance Wheels möchten uns das mit ihrem P107 Radsatz beweisen. Das Tuning-Team Import Wheels verbaute an diesem G55 AMG einen Satz HRE P107 Felgen in 22 Zoll die mit ihrer schlichten Oberfläche in Silber, und dem 5-Doppelspeichen-Design, perfekt zur Linienführung des G-Klasse passen. Abgesehen vom neuen Radsatz sind aber scheinbar keine weiteren Änderungen vorgenommen worden und wenn man sich das Fahrzeug anschaut stellt man fest dass dies auch überhaupt nicht nötig ist. Bereits ab Werk ist der Auftritt extrem bullig & mächtig und mehr als die hier verbauten Alu’s müssen es deshalb auch nicht sein. Sollten wir doch noch mehr Informationen zu eventuell nicht sichtbaren Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: HRE Performance Wheels)
Das sind die Änderungen am Mercedes-Benz G55 AMG:
- HRE Performance Wheels P107 in 22 Zoll (Silber)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Und auch auf HRE Felgen haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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BMW X5M F85 in Melbourne Rot auf HRE S204H & S200H Alu’s
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Fast Eddy Aria Corvette Concept Car auf HRE S201H Felgen
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Auffällig – BMW i8 auf HRE S201H Felgen in Frozen iLectric Blue  |
schicke HRE P107 Felgen am G55 AMG
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
