Der japanische Tuner 3D Design beschäftigt sich bekanntlich nicht nur mit Fahrzeugen aus dem Hause BMW, sondern auch mit denen von der Tochterfirma Mini. Und ganz aktuell hat man den Großteil der bereits bekannten Tuning-Komponenten für den Pre-LCI Mini John Cooper Works Clubman auch für die geliftete, von BMW als LCI-Version bezeichnete, Variante passend gemacht. Und da der japanische Tuner seit Jahren dafür bekannt ist, mit die hochwertigsten BMW-Tuning-Parts überhaupt herzustellen, ist es klar, dass das bei den Komponenten für den Mini auch so ist. Zwar ist das Sortiment diesbezüglich nicht ganz so umfangreich, dennoch kommen seitens 3D Design regelmäßig neue Teile für MINIs an den Start. Und das neueste Tuningpaket ist für den F54 MINI Clubman JCW LCI geeignet. Schon ab Werk ist der MINI Clubman ein äußerst cooles Fahrzeug für alle, die etwas kompaktes, verspieltes aber dennoch nützliches benötigen. Die leistungsstärkste Version des Clubman ist dabei das JCW-Modell, das mit mehr Leistung, besserer Performance und vielen kleinen Details punktet.
3D Design Bodykit & Co.
Und wem der John Cooper Works Clubman LCI noch nicht individuell genug ist, der kann mit dem 3D Design Tuning-Kit unter anderem einen Satz geänderter Seitenschweller und einen aggressiveren Heckdiffusor verbauen. Und manche der 3D Design Teile sind auch für Pre-Facelift Fahrzeuge passend. Etwa der kleine Dachspoiler und auch der filigrane Frontspoiler. Weiter gibt es auch ein 3D-Design-Tieferlegungskit (Sportfedern -25 mm) und wer möchte, der kann auch geschmiedete 19-Zoll-Felgen (TYPE 3 FORGED) verbauen. Und auch in der Kabine kann man kleine Goodies installieren. Unter anderem einen Satz Aluminiumpedale oder Carbon-Schaltpaddels, die optional auch in Aluminium lieferbar sind. Und wem die serienmäßigen 306 PS & 450 NM Drehmoment des Mini John Cooper Works Clubman ALL4 nicht reichen, der kann mittels Software (Booster Chip 3) sogar noch zusätzliche 20 PS mobilisieren.
auch Fußmatten, Logos etc. sind lieferbar
Die Komponenten für die Karosserie bestehen übrigens aus Carbon und zeigen sich zudem auch direkt mit der Kohlenstoff-Oberfläche. Mit vielen kleinen Details wie Spurverbreiterungen (sind nötig, um den TYPE 3 FORGED verbauen zu können), Endrohren im Format 95 Millimeter für die Auspuffanlage, diversen Emblemen vorn und hinten bis zu individuellen Fußmatten wird das Tuning seitens 3D Design abgerundet. Die Upgrades sind übrigens prinzipiell nicht besonders auffällig, aber sie lassen den Clubman JCW auf dezente Art und Weise etwas individueller aussehen.
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