Ticket für den „Club 300“: ABT dreht beim Audi RS 3 die Regler auf!

Bis 2011 war der S3 der stärkste Vertreter von Audi in der Kompaktklasse. Zehn Jahre später bekam dieser mit dem RS 3 einen noch leistungsfähigeren Vorgesetzten. Besonders begehrenswert wurde dieser durch seinen 5-Zylinder, ein klares Bekenntnis zur sportlichen Markenhistorie. Seit 2021 ist die dritte Generation des „Hot Hatch“ am Start, die es aber auch wieder als elegante Limousine gibt. Die Performance on track legte im Vergleich zum Vorgänger noch einmal ordentlich zu, wie die Fachpresse konstatierte. In Sachen PS herrscht allerdings ein Patt, lediglich beim Drehmoment gab es im Vergleich zur zweiten Generation einen kleinen Nachschlag. Wer mehr als die serienmäßig gebotenen 400 PS (294 kW) möchte, kann diesen Wunsch aber ab sofort durch eine ABT Power Leistungssteigerung erfüllen.

460 PS im Audi RS3 (8YA)

Der weltgrößte Veredler für Fahrzeuge aus dem Audi- und VW-Konzern installiert im RS 3 auf Wunsch sein legendäres Hightech-Steuergerät ABT Engine Control (AEC). „Die Software wurde von unserem erfahrenen Team speziell an das Fahrzeug angepasst und auf Straße und Prüfstand in unzähligen Arbeitsstunden getestet. Ein umfassendes Paket an Motorschutzmaßnahmen und Garantieleistungen sorgt dabei für ungetrübten Fahrgenuss“, erläutert der Geschäftsführende Gesellschafter Hans-Jürgen Abt. Satte 460 PS (338 kW) stehen nach dem „ABTgrade“ im Datenblatt und nicht nur dort. Souveräne 0,2 Sekunden nimmt das leistungsgesteigerte Fahrzeug der Serie beim Standardsprint von 0 auf 100 km/h ab, der jetzt in 3,6 Sekunden absolviert wird.

weitere Upgrades werden folgen

Auf Wunsch wird der RS 3 sogar Mitglied im „Club 300“: Denn optional hebt ABT Sportsline auch die elektronisch abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit deutlich an. Weite Veredelungsmaßnahmen sind bereits in Planung und können tagesaktuell über den ABT Konfigurator recherchiert und abgerufen werden. Bereits verfügbar ist dort die ABT Türeinstiegsbeleuchtung, die das Firmenlogo bei offener Tür auf den Asphalt projiziert. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am neuen Audi RS 3 seitens ABT Sportsline erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

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Ticket für den „Club 300“: ABT dreht beim Audi RS 3 die Regler auf
Bildnachweis: ABT Sportsline GmbH