Im Winter 2018 hat ABT Sportsline das Widebody-Aeropaket und eine Leistungssteigerung für den Audi SQ5 (FY) „Benziner“ präsentiert. Doch Audi hat mit dem Facelift 2019 den TFSI rausgeschmissen. Die WLTP-Umstellung war für den VW EA839-Sechzylinder einfach nicht möglich. Das Modell 2019 kommt nun als Diesel mit Euro 6d-TEMP, Abgasturbolader und einen elektrisch angetriebenen Verdichter (EAV). Dieser sitzt hinter dem Ladeluftkühler im Ansaugtrakt und er soll den Brennraum mit mehr Luft für einen schnellen Drehmomentaufbau versorgen. Und das funktioniert ausgesprochen gut. Starke 550 NM Drehmoment liegen aufgrund des EAV schon nach knapp über einer Sekunde an. Ohne diese Technik wären es nur 349 Nm. In Zahlen ausgedrückt bedeutet das eine Beschleunigung von 5,1 Sekunden auf 100 km/h und allein hier nimmt er dem Benziner deutliche 0,3 Sekunden ab.
ABT Tuning auch ohne Breitbau
Und nun hat sich das Team von ABT Sportsline das brandneue Modell vorgenommen. Mittels Hightech-Steuergerät ABT Engine Control (AEC) klettert die Leistung auf stattliche 390 PS und 760 Nm Drehmoment und damit gelingt der Sprint auf Landstraßentempo in nur noch 4,9 Sekunden. Und auch die bereits bekannten Änderungen für das VorFacelift seitens ABT Sportsline sind für das geliftete Modell verfügbar. Soll heißen wer möchte kann das Abt Sportsline Aerodynamikpaket Widebody (bestehend aus Frontschürze, Kotflügelverbreiterungen, Türaufsatzleisten, Heckschürzenset inklusive Carbon-Endrohrblenden, Heckflügel) installieren und auch die ABT Radsätze bis 22 Zoll sind für das geliftete Modell lieferbar. 2019 gesellt allerdings noch das brandneue ABT Sport HR Aerorad im Farbton „dark smoke“ dazu, dass am aktuellen Fahrzeug verbaut ist. Und die HR Schmiedefelge ist dabei auch ohne den markanten Aeroring erhältlich. Mittels hauseigener Gewinde-Fahrwerksfedern steigert der Tuner darüber hinaus das querdynamische Potenzial des SQ5 TDI und der gewünschte Radsatz sitzt dabei deutlich satter im Radkasten.
Änderungen auch für das Interieur
Immerhin ermöglichen es die verstellbaren Federn dem Q5 eine variable Tieferlegung von 35 bis 60 mm zu realisieren. Und schlussendlich sind auch kleine Details für das Interieur des SQ5 verfügbar. Es gibt einen edlen ABT Start-Stopp-Schalter und auch die bekannte ABT Schaltknaufkappe sowie die ABT Türeinstiegsbeleuchtung (projiziert den Namen des Tuners beim Ein- und Aussteigen auf den Asphalt) ist für das Modelljahr 2019 lieferbar. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)
Das sind die Änderungen am ABT Audi SQ5 :
- optional: Abt Sportsline Aerodynamikpaket Widebody (Frontschürze, Kotflügelverbreiterungen, Türaufsatzleisten, Heckschürzenset inklusive Carbon-Endrohrblenden, Heckflügel)
- ABT Radsätze bis 22 Zoll (Designs ABT Sport HR Aerorad im Farbton „dark smoke“, HR ohne Aeroring, GR, DR und FR mit TÜV-Gutachten, optional Leichtmetallräder in 20 oder 21 Zoll)
- ABT Interieur (Abt Start-Stopp-Schalter, Abt Schaltknaufkappe aus echtem Carbon, Fußmatten, Einstiegsleisten mit ABT Logo)
- Tieferlegung (ABT Gewinde-Fahrwerksfedern zur Tieferlegung von 35 bis 60 mm)
- Leistungssteigerung auf 390 PS & 760 NM (Serie 347 PS/255 kW & 700 NM) – (Chiptuning, Tuning-Box Abt Engine Control)
- 0-100 km/h in 4,9 Sekunden (Serie 5,1)
Oder interessiert Euch speziell der Tuner ABT Sportsline?
ABT Sportsline Audi SQ5 mit 390 PS & 760 NM
