Ist man auf der Suche nach der ultimativen Ausbaustufe des Lamborghini Huracan, dann führt kein Weg am 640 PS starken Sondermodell „Performante“ vorbei. Gegenüber dem normalen Huracan überzeugt er mit 40 kg Gewichtsersparnis, 30 PS zusätzlich, der aktiven „ALA“ Aerodynamik und jeder Menge Sichtcarbon im sogenannten Forged Composite-Style. Das Resultat war 2017 der Rundenrekord für Serienfahrzeuge auf der Nordschleife den der Nachfolger des Gallardo Superleggera mit einer Zeit von 6.52:01 Minuten aufstellte. Es dauerte dann bis Ende 2017 bis Porsche mit dem 700 PS GT2 RS diese Zeit um 5 Sekunden unterboden hat. Doch keine Angst, der große Bruder SVJ hat das mit 6.44,97 Minuten nur kurze Zeit später wieder geradegerückt. Doch, zurück zum Performante. Neben den erwähnten Änderungen gegenüber dem Standard Huracan steht der Performante auch noch auf den 20 Zoll großen Leichtbaufelgen „Narvi“ die optional im edlen Bronzeton erhältlich sind.
ADV10 TRACK SPEC CS-SERIE
Allein dieser Radsatz liegt im Preissegment eines Kleinwagens und man möchte meinen damit bereits das Optimum am Fahrzeug zu haben. Doch der amerikanische Tuner R1 Motorsport hat das scheinbar anders gesehen. Denn das Team aus Chatsworth (nähe L.A) hat sich einen Performante geschnappt und den werkseitigen Radsatz durch einen dreiteiligen aus dem Hause ADV.1 Wheels ersetzt. Und das war in jedem Fall keine schlechte Entscheidung. Denn die Zehnspeichenfelgen sind mit den Dimensionen 20 x 9,5 Zoll an der Vorderachse und 21 x 12,5 Zoll hinten nicht nur um exakt ein Zoll hinten größer, sie sind auch einen ganzen Zacken breiter, was dafür sorgt, dass der Radsatz viel konsequenter und passgenauer im Radkasten sitzt. Dazu gab es noch ein Polished Gloss Bronze-Finish sowie eine 50/50 Exposed Hardware-Option die den Radsatz zum absoluten Blickfang werden lässt. Und wer sich mit der Marke Lamborghini und besonders dem Modell Huracan, etwas beschäftigt, der wird auch erkennen, dass sich an der Karosserie einiges getan hat. Und hier reden wir nicht nur von der Vollfolierung im coolen Army green mit den goldenen Army Logos auf den Türen, wir reden von einem sauteuren Vorsteiner Carbon Bodykit.
Carbon Bodykit vom US-Tuner Vorsteiner
Es spendiert dem Italiener einen aggressiven Frontspoiler, es gab eine neue Motorhaube mit Luftöffnungen und auch die Kotflügel vorn mit den großen Kiemen sind neu. Dazu spendiert man dem Sportler noch einen Satz Seitenschweller und lediglich am Heck bleibt optisch „fast“ alles original. Aufgrund des schon extrem markanten Diffusors sowie dem feststehenden Heckspoiler sind hier auch absolut keine Änderungen nötig. Und eigentlich wären auch keine Änderungen an der werkseitigen Sportauspuffanlage vonnöten. „Eigentlich„…! Doch auch das sah R1 Motorsport komplett anders. Die haben nämlich eine speziell für dieses Fahrzeug angepasste Sportauspuffanlage komplett in Eigenregie entwickelt. Die Anlage sorgt für mehr Pferdestärken und Drehmoment, doch im Fokus steht natürlich die infernalische Klangkulisse des Saugers. Viele kleine Akzente wie die Rosegold lackierte Verstrebung über dem V10-Triebwerk, der goldene Performante Schriftzug auf den Türen oder aber das auffällige Forged Composite-Carbon Muster der erwähnten Bauteile runden dieses Fahrzeug eindrucksvoll ab und lassen ein absolutes Einzelstück entstehen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am Army Lamborghini Huracán Performante von R1 Motorsport erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: ADV.1 Wheels)
Oder interessiert Euch speziell das Felgenlabel ADV.1 Wheels?
Army Lamborghini Huracán Performante auf ADV.1 Wheels
https://www.facebook.com/R1Motorsport/videos/2559993044235292/
