Wenn es um die Farbe Alpinweiß geht, dann kann man ab Werk bereits seit Jahren nahezu jeden BMW mit der schlichten Lackierung ausrüsten. Doch egal ob E46 M3, X5 F15 oder E92 M3 V8, am besten finde ich die Lackierung am BMW M4 F82 Coupe! Vielleicht geht es da auch nur mir so, was natürlich gut sein kann! Ich finde aber, dass die eckigen Linien der Stoßfänger, der auffällige Powerdome, die Kiemen in den Kotflügeln und viele weitere Merkmale der M4 Silhouette besonders gut mit der Lackierung harmonieren. Ganz aktuell haben wir auf der Website von MK-Motorsport, aus Ötigheim in Baden-Württemberg, einen alpinweißen BMW M4 gefunden, der sehr dezent aber dennoch unverkennbar modifiziert wurde.
560PS & ADV.1 Wheels
Der Tuner verbaute unter anderem einen wunderschönen Satz ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV5.2 M.V2 CS in 20 Zoll und einem Finish in gunmetal-grey (dunkelgrau). Ferner gab es noch ein paar dezente Carbonteile und eine Tieferlegung. Die Carbonteile umfassen eine Frontlippe, einen Diffusor, Verkleidungen für die Seitenschweller und einen dezenten Heckspoiler. Die wohl coolste Änderung fand aber unter der Motorhaube statt und beschert dem MK-M4 laut MK eine fulminante Leistungssteigerung auf satte 560PS. Wie MK die Leistung aus dem Bi-Turbo-Sechszylinder presst, ist uns bisher leider nicht bekannt.
Ein Chiptuning, eine neue Sportauspuffanlage und eine geänderte Luftführung dürften aber ganz sicher zum Teil Schuld daran haben, eventuell wurden auch die Turbolader bearbeitet oder ausgetauscht. Besonders gut finde ich am MK-M4, dass, im Gegensatz zu nahezu 95 % aller anderen getunten BMWs, nicht die Nieren und Kiemen gegen schwarze Bauteile getauscht wurden, sondern der M4 die serienmäßigen Chrom-Pendante behalten durfte. Ich finde, das Set-up wirkt in Verbindung mit den Carbon-Teilen sehr hochwertig und stimmig. Das Team von MK-Motorsport hat den M4 schon seit einigen Monaten immer mal wieder auf seiner Website gezeigt und heute haben wir uns dem Thema angenommen und freuen uns natürlich Euch die Bilder und ein paar Videos zeigen zu können.
Nach der optisch dezenten, aber dennoch sehr umfassenden, Tuning-Kur, die der M4 von MK-Motorsport über sich ergehen, lassen durfte, steht er dezent verändert und mit +130 PS natürlich deutlich potenter als die ohnehin nicht gerade schwache Serienversion da. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt, sich einen M4 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist, für den ist MK-Motorsport ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt, wenn es darum geht, das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben. Und für alle diejenigen, die nicht unbedingt in der Nähe des Tuners beheimatet sind, dient das Fahrzeug eventuell als Tuning-Vorlage für den Tuning-Partner vor Ort.
Was die Änderungen an Optik und Technik betrifft, haben wir uns bemüht, alle wichtigen Details herausfinden zu können. Das, was zusammenfassend dabei rausgekommen ist, haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt, die uns entgangen sind, dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.
Gefallen an getunten BMW M4’s?
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Das sind die Änderungen am BMW M4 Coupe:
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Leistungssteigerung auf 560PS – (Chiptuning, Tuning-Box, Turbo- Umbau etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- ADV.1 Wheels Alufelgen (ADV5.2 M.V2 CS-Serie, 20 × 9 und 20 × 10.5 Zoll)
- Carbon-Frontlippe
- Carbon Diffusor
- Carbon Heckspoiler
- Carbon Ecken für die Seitenschweller
- Foto/s: MK motorsport Krankenberg GmbH / C-Kraft Fotografie
