Hier kommt einer der extremsten Mazda 6 ever! Ein Fahrzeug, bei dem wir zweimal hinschauen, mussten um erkennen zu können, dass es sich nicht um ein gut gemachtes Rendering handelt. Das Bodykit ist, soweit uns bekannt, teilweise aus ultraleichtem Carbon gefertigt und spendiert der biederen Limousine einen mächtig gewaltigen Auftritt. Für die Front gibt es eine riesige Schürze mit kleinen Luftöffnungen in der Mitte und darüber hinaus ist das Bauteil an beiden Seiten deutlich verbreitert. Grund sind die großen Kotflügelaufsätze vorn und hinten die für einen stattlichen Auftritt sorgen und die Radhäuser extrem in die Breite wachsen lassen. Und extrem ist auch die Rückansicht des Japaners. Auch hier hat man eine neue Schürze entworfen, die deutlich verbreitert wurde und darüber hinaus einen vom Rennsport inspirierten Diffusor besitzt.
völlige neue Front am Mazda 6
Und dann wäre da noch der feststehende Heckflügel im typischen Stile eines echten Race-Car. Er trägt so hoch auf, dass selbst die Dachlinie niedriger erscheint. Und auch zum Bodykit gehören die Neuen Seitenschweller die schon fast als „dezent“ bezeichnet werden können. Das ehemals metallic Rot lackierte Fotofahrzeug erhielt dazu noch eine auffällige Cameleon-Lackierung (Farbwechsel Effekt) die angefangen vom dunklen Lila bis hin zum hellen Blau die unterschiedlichsten Farben an den Fahrzeugkanten hervorbringt. Alles wird kombiniert mit Akzenten in Schwarz, mit einer deutlichen Tieferlegung sowie einem leider ziemlich langweiligen Radsatz. Dennoch kann man sagen, dass Einzelstück ist eindrucksvoll und zeigt das auch ein langweiliger Mazda 6 zum absoluten Blickfang mutieren kann.
riesiger Heckspoiler & Diffusor
Natürlich ist das Resultat, besonders im Hinblick auf die auffällige Lackierung, mehr als nur Geschmackssache. Eine komplett schwarze Variante mit einem mehrteiligen Tiefbett-Radsatz könnte aber durchaus auch hierzulande für jede Menge Zuspruch sorgen. Das Bodykit wurde übrigens vom asiatischen Tuner Progressive SR entworfen und kann dort auch bestellt und verbaut werden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details rund um das Aerodynamik-Kit erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
Foto/s: data-abc=“true“>Progressive SR (Asien)
Oder interessiert Euch speziell die Marke Mazda?