Im heiß umkämpften B-SUV-Segment treffen mit dem Alfa Romeo Junior und dem Ford Puma zwei spannende Modelle aufeinander.
Beide bieten moderne Mild-Hybrid- und Elektroantriebe sowie ein sportliches Design, das sowohl Fahrspaß als auch Alltagstauglichkeit verspricht. Doch welches Modell überzeugt in Sachen Design, Innenraum und Motorisierung am meisten?
Design – Markante Unterschiede
Obwohl beide SUVs eine Länge von rund 4,2 Metern aufweisen, könnte ihr Design nicht unterschiedlicher sein. Der Alfa Romeo Junior setzt auf ein aggressives, sportliches Erscheinungsbild mit einer breiten Frontpartie, C-förmigen LED-Scheinwerfern und einem großen unteren Kühlergrill. Besonders auffällig ist das muskulöse Seitenprofil, das durch ein kontrastfarbenes Dach noch markanter erscheint.
Der Ford Puma hingegen wirkt weicher und runder, bleibt aber dennoch dynamisch. Seine hochgezogenen LED-Scheinwerfer verlaufen über die Motorhaube, während der große Kühlergrill für einen kraftvollen Auftritt sorgt. Je nach Ausstattung ändern sich zudem Stoßstangen und Schürzen, wodurch der Puma mal sportlicher, mal komfortabler wirkt.
Innenraum – High-Tech & Funktionalität
Während der Alfa Romeo Junior auf sportliche Eleganz und modernste Technologie setzt, punktet der Ford Puma mit einem besonders praktischen Raumangebot. Der Junior bietet ein 10,25-Zoll digitales Kombiinstrument, das im markentypischen Tuben-Stil gestaltet ist. Dazu kommt ein leicht zum Fahrer geneigtes Infotainmentsystem mit integrierter künstlicher Intelligenz (ChatGPT).
Hochwertige Alcantara-Polster und Sportsitze von Sabelt runden das sportliche Gesamtbild ab. Der Kofferraum fasst je nach Variante zwischen 350 und 425 Litern, bei der Elektroversion gibt es zusätzlich ein kleines Fach unter der Motorhaube für das Ladekabel. Im Ford Puma kommt nun ein modernes 12,8-Zoll-Infotainmentsystem mit SYNC4 zum Einsatz, das mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist.
Ein zusätzliches 12,3-Zoll-Kombiinstrument sorgt für eine aufgeräumte Cockpit-Gestaltung. In puncto Platzangebot sticht der Puma besonders hervor: 460 Liter Kofferraumvolumen und bei umgeklappten Rücksitzen über 1.200 Liter Stauraum machen ihn zum echten Raumwunder. Zusätzlich gibt es das 80-Liter-MegaBox-Fach unter dem Ladeboden, das beim Elektromodell sogar zur GigaBox mit noch mehr Stauraum erweitert wurde.
Motorisierung – Hybrid oder Elektro?
Der Alfa Romeo Junior bietet zwei Mild-Hybrid-Varianten mit einem 1,2-Liter-Turbobenziner-Dreizylinder, die 136 PS oder 145 PS leisten. Die stärkere Variante verfügt über Allradantrieb (Q4). Wer vollelektrisch fahren möchte, hat die Wahl zwischen 156 PS oder 280 PS.
Beide Modelle haben eine 54-kWh-Batterie, die Schnellladen mit bis zu 100 kW ermöglicht – so ist der Akku in unter 30 Minuten von 10 auf 80 % geladen. Der Ford Puma kommt mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner als Mild-Hybrid, der in drei Leistungsstufen erhältlich ist: 125 PS, 155 PS oder 170 PS (ST-Version). Während das Basismodell ein 6-Gang-Schaltgetriebe hat, setzen die stärkeren Varianten auf ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
Das Elektromodell Ford Puma Gen-E bringt 168 PS auf die Straße und bietet eine 43-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 376 km (WLTP) ermöglicht. Auch hier wird mit bis zu 100 kW Gleichstrom geladen, wodurch 80 % in 25 Minuten erreicht werden können. Beide SUVs verfügen über eine Wärmepumpe, um die Energieeffizienz der Klimaanlage zu optimieren.
Preis – Welcher SUV ist günstiger?
Der Alfa Romeo Junior startet bei circa 30.000 EUR für die 136-PS-Variante. Die elektrische Version mit 156 PS beginnt bei rund 40.000 EUR. Beim Ford Puma geht es bei etwa 29.000 EUR für das 125-PS-Modell los, während die elektrische Gen-E-Variante ab rund 37.000 EUR erhältlich ist.
Fazit – Welcher SUV passt besser?
Welches Modell die bessere Wahl ist, hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab. Der Alfa Romeo Junior überzeugt mit sportlicher Optik, High-Tech-Features und leistungsstarken Elektroversionen. Wer hingegen mehr Platz, Stauraum und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, wird sich eher für den Ford Puma entscheiden.
Für alle weiteren Infos einfach ins Video schauen! Bild- und Videonachweis/Quelle: Alfa-Romeo (Stellantis) /Ford | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.