Der Alpina B5 Biturbo Touring Allrad, basierend auf dem BMW G31 5er mit xDrive, ist ein exklusives Juwel, besonders in der Welt des Tunings. Denn eigentlich traut sich kaum einer an den Exoten. Doch das Fahrzeug Nummer 350, lackiert im eleganten Bluestone Metallic, birgt unter der Haube einen neu programmierten Schatz in Form des N63M30 V8-BiTurbo. Schon im Serienzustand ist der Motor mit seinen gewaltigen 608 PS & 800 NM ein echtes Kraftpaket und auf Augenhöhe mit dem M5 F90. Doch das Team von LIFE MOTORSPORT hat sich nicht mit dem Serienzustand zufriedengegeben. Mit einer sorgfältigen Stage 1 Leistungssteigerung und eigens entwickelter Software hat LIFE MOTORSPORT das Potenzial des B5 Biturbo Touring noch weiter entfaltet. Und zwar auf mehr Leistung als der seltene M5 CS generiert. Und das in einem Kombi!
Chiptuning am Alpina B5 Biturbo Touring
Eine vorher-nachher Messung zeigt eine beeindruckende Steigerung: Während der B5 serienmäßig von 0 auf 100 km/h in 4,11 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in 12,68 Sekunden beschleunigt, gelingt ihm das nach dem Tuning in nur 3,72 bzw. 11,22 Sekunden. Die Sprintzeit von 100 auf 200 km/h verbessert sich ebenfalls deutlich von 8,58 auf 7,52 Sekunden. Trotz der Bezeichnung als „softe Stage 1“ ist das Ergebnis alles andere als zurückhaltend. Die Leistung wurde durch das LIFE MOTORSPORT Chiptuning auf stramme 668 PS gesteigert und das Drehmoment auf satte 965,2 NM angehoben. Die Zahlen sprechen für sich und machen den B5 Biturbo zum Stammgast auf der linken Spur der Autobahn dank LIFE MOTORSPORT
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Das ist ja langsam – das macht ein M550i 2017 fast im Serientrimm ohne jegliches Tuning oder „ALPINA-Gene“
Bin immer wieder überrascht was man Menschen alles verkaufen kann.
https://de.accelerationtimes.com/models/bmw-m550i-xdrive
Schwachsinn! Ich habe den M550i als Stage3 mit rund 700 PS knapp 2 Jahre selbst täglich gefahren 😉