Der chinesische Tuner ASPEC präsentierte die Tage einen rundum veredelten Smart der besonders von vorn mächtig auf AMG macht. Der ultrakurze Cityflitzer mutiert Dank eigens entwickelten Bodykit zum Pseudo-AMG und stellt, zumindest bezüglich der Optik, sogar den Brabus Ultimate Smart ForTwo in den Schatten. Besonders eindrucksvoll ist dabei der riesige Stoßfänger vorn der mit seinen ultimativen Lufteinlässen an das Design des Facelift Mercedes-Benz W212 E63 AMG Stoßfängers angelehnt ist. Man möchte meinen dahinter befinden sich 2-3 Ladeluftkühler die einen V8-BiTurbo befeuern. Aber naja… Und auch die Motorhaube macht mächtig auf dicke Hose denn Dank eines großen zentralen Lufteinlass wirkt die Front vollends mutiert. So ein kleines Bisschen erinnert die Öffnung in der Motorhaube an die des limitierten BMW M4 GTS wie ich finde. Da fällt der deutlich veränderte Kühlergrill mit seiner massiven Querstrebe kaum ins Gewicht. Und auch einen Satz Seitenschweller bekam der Smart spendiert, und definitiv ein Highlight ist der hoch aufragende Dachspoiler der wiederum vom Mercedes A45 AMG Edition 1 stammen könnte. Fast schon dezent wirkt dagegen der neu entwickelte Stoßfänger hinten der eine Diffusoroptik erhalten hat und eine eigens entwickelte zentrale Sportauspuffanlage ermöglicht.
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Und auch die Leistung der dritten Modellgeneration (453) wurde nicht unangetastet gelassen und so leistet der kleine 0,9 l Motor Dank ASPEC nun satte 123 PS und damit nur 2 PS weniger als das deutsche Vorzeigemodell aus dem Hause Brabus. Das Fahrwerk bleibt natürlich auch nicht unangerührt und so gab es eine Tieferlegung mittels Eibach Sportfedern und einen neuen Satz Monoblock Schmiedefelgen in schwarz mit einem durchaus ansprechenden Design. Deutlich zu erkennen ist auch eine größere Bremsanlage mit auffällig gelb lackierten Bremssätteln, aber hierzu liegen uns bisher keinerlei Informationen vor. Auch sind wir uns im Unklaren was für eine Lackierung das genau ist, fest steht aber dass sie in Verbindung mit der schwarzen Tridion Sicherheitszelle überragend zur Geltung kommt und richtig gut aussieht. Während man bei chinesischen Tunern schnell dazu neigt Vorurteile bezüglich Optik & Qualität zu schüren beweist ASPEC erneut dass sie in der Lage sind sich von der Bling Bling Masse abzuheben und anspruchsvolle Fahrzeuge in die Realität umzusetzen.
Auch wenn die Front eventuell für den ersten Moment gewöhnungsbedürftig ist wirkt das vertraute AMG Design durchaus gefällig und wir können uns vorstellen, dass das ASPEC PSM123 Bodykit auch hierzulande viel Zuspruch erhalten würde. Ob und inwiefern die Zubehörteile in Europa vertrieben & genehmigt werden können ist uns aber leider nicht bekannt. Wir hoffen dass wir den nächsten Wochen noch deutlich konkretere Details erhalten werden denn im Moment können wir, abgesehen von ein paar wenigen Informationen, nur das wiedergeben was wir meinen auf den Bildern erkennen zu können.
(Foto/s: Aspec)
Das sind die Details zum ASPEC PSM123 Smart:
- ASPEC PSM123 Bodykit (Stoßfänger vorn, Motorhaube mit Lufteinlass, Kühlergrill, Seitenschweller, Dachspoiler, Stoßfänger hinten mit Diffusoroptik)
- zentrale Sportauspuffanlage
- Monoblock Schmiedefelgen in schwarz
- größere Bremsanlage mit gelb lackierten Bremssätteln
- komplette Lackierung
- Tieferlegung (Eibach Sportfedern)
- unbekannte Leistungssteigerung auf 123PS – (Chiptuning, Tuning-Box etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Und auch von Aspec haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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Dezent – Aspec Carbon Bodykit an der Audi A4 B8 Limousine
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Fotostory: Aspec PLR610R auf Basis des Range Rover Sport
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Giftige Katze – Aspec tunt den Jaguar XE zum 450PS PPJ450  |
komplett verändert & schick
