Limitiertes Callum Facelift: Aston Martin V12 Vanquish 2019

Habt ihr schon einmal vom Automobildesigner Ian Callum gehört? Der 1954 in Dumfries (Schottland, Großbritannien) geborene Designer hat schon für Ford den RS200 und Escort RS Cosworth mit kreiert und ist aktuell für Jaguar zuständig. Unvergessen ist aber definitiv der Aston Martin V12 Vanquish der von ihm Ende der 90er Jahre gezeichnet wurde. Und an genau diesen wagt er sich nun mit seinem Unternehmen „Callum Design Group“ noch einmal und entfernt einige Schwächen seines eigenen Entwurfs. Die neue Designschmiede möchte genau 25 Spenderfahrzeuge veredeln und als Vanquish 25 mit offizieller Aston Martin Genehmigung zurück auf die Straße bringen. Allerdings zu einem stolzen Preis von 550.000£. Doch dafür erhält man einen der schönsten Grand Turismo aller Zeiten. Und theoretisch handelt es sich sogar um einen sogenanntes Restomod Projekt.

Aston Martin V12 Vanquish 2019

Immerhin stammen die ersten Fahrzeuge aus dem Jahr 2001 und sie kommen nach der Metamorphose mit aktuellen LED-Scheinwerfern vorn und hinten oder einem topaktuellen Infotainment-System zurück auf die Straße. Doch nicht nur das! Die auf 25 Stück limitierte Serie wird von Grund auf restauriert (bei R-Reforged in England) und erhält dann einen leicht geänderten Frontstoßfänger mit typischen Aston-Martin Kühlergrill, neue Lufteinlässe rechts und links oder elegante Seitenfenstereinfassungen aus Carbon. Am Heck installiert man eine geänderte Schürze mit sportlichem Carbon-Diffusor die beidseitig runde Endrohre beherbergt. Und sogar das maximal 528 PS & 577 NM starke Triebwerk (V12 Vanquish S) von damals knöpft man sich vor und steigert die Leistung um 60 auf knapp 590 PS. Dazu koppelt man dieses an eine moderne Sechsstufen-Automatik und lässt damit die unbeliebte elektrohydraulische 6-Gang-Halbautomatik verschwinden. Auf Wunsch kann sie aber auch bleiben. Und damit die Fuhre wieder adäquat eingebremst werden kann spendiert man dem Coupe noch eine Kohlefaser/Keramik-Bremsanlage aus dem Teilregal von Aston Martin.

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ultraleichte Schmiedefelgen mit Michelin Reifen

Diese sitzt hinter formschönen neuen 20 Zoll Alufelgen die mit Michelin Reifen und coolen weißen Reifenstickern bestückt sind. Und schlussendlich ist auch in der Kabine nahezu alles neu. Es gibt eine neue Carbon Mittelkonsole mit dem bereits erwähnten High-End-Touchscreen System und sogar ein maßgefertigtes Koffer-Set nach Entwürfen von Mulberry sitzt hinter brandneuen Sportsitzen. Weiter geht es mit meterweise Leder von Bridge of Weir samt Callums „abstract tartan“-Muster und als Highlight trägt die Kabine eine abnehmbare Bremont Uhr zur Schau. Diese passt nicht zufällig zu den übrigen Instrumenten denn auch diese haben ein Ziffernblatt vom britischen Uhrenbauer erhalten.

(Foto/s: Callum Design Group)

Und auch modifizierte Aston Martin haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Deutlich – Aston Martin Vantage V8 Stage 3 von mcchip

Aston Martin Vantage V8 Stage 3 Capristo Chiptuning 10 310x165 Deutlich Aston Martin Vantage V8 Stage 3 von mcchip

2019 Startech Aston Martin Vantage mit 600 PS & 775 NM

2019 Startech Aston Martin Vantage 310x165 2019 Startech Aston Martin Vantage mit 600 PS & 775 NM

2019 Aston Martin Vantage vom Tuner Wheelsandmore

2019 Aston Martin Vantage tuning 3 310x165 2019 Aston Martin Vantage vom Tuner Wheelsandmore

430 PS Einzelstück: Aston Martin Cygnet Widebody mit V8

Aston Martin Cygnet Widebody V8 8 310x165 430 PS Einzelstück: Aston Martin Cygnet Widebody mit V8

WOW – Aston Martin Vantage V8 (2018) auf HRE Felgen

Aston Martin Vantage V8 2018 HRE P204 Tuning 1 310x165 WOW Aston Martin Vantage V8 (2018) auf HRE Felgen

Aston Martin Vantage auf ANRKY AN18 Schmiedefelgen

Aston Martin Vantage ANRKY AN18 Schmiedefelgen Tuning 20 310x165 Aston Martin Vantage auf ANRKY AN18 Schmiedefelgen

Aston Martin Vanquish Restomod

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