Wem die Power des Audi R8 V10 plus in Form von 610 PS & 560 Nm aus dem 5,2-Liter-V10 nicht ausreichen, für den gibt es die Möglichkeit des Kompressorumbaus. Besonders aus dem Drehzahlkeller heraus wird der R8 damit zum absoluten Giganten. In Tatsachen untermauert zeigen uns die Techniker von ESStuning.de aus dem bei Frankfurt am Main gelegenen Rosbach ein solches Fahrzeug. Die haben nämlich den R8 von den Bildern mit dem hauseigenen ESStuning TS-825-Supercharger-Kit aufgerüstet, das an alle frei saugenden VAG-V10-Motoren wie im Lamborghini Gallardo, dem Huracan oder dem Audi S6 C6 passt. Im Fokus liegt dabei der 2,9-Liter-Whipple-Schraubenkompressor, der in Kombination mit einer komplett neuen Ansaugbrücke dem Zehnzylinder ordentlich Druck macht.
Audi R8 V10 Kompressor
Den Roots-Verdichter kombiniert man mit einem Luft/Wasser-Ladeluftkühlsystem samt separaten Wasserkreislauf und dazu installierte man noch einen Wärmetauscher und zwei K&N-Sportluftfilter. Auch spezielle Zündkerzen und natürlich eine speziell auf die neuen Komponenten abgestimmte Software gehört dazu. Das Resultat mündet in eindrucksvollen 800 PS & 700 Nm maximalen Drehmoment, die eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h möglich machen.
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Kompressor-Power mit 800 PS & 700 Nm im Audi R8 V10!
Bildnachweis: ESSTuning.de / Faulke
