Seit vor zwei Jahren die zweite Generation des Audi R8 Typ 4S erschienen ist, ist es deutlich ruhiger um den Typ 42 geworden. Schade eigentlich, denn mit bis zu 560 PS & 540 NM Drehmoment im R8 GT ist die erste Generation bezüglich der Motorleistung noch immer auf der Höhe der Zeit und macht es einem 4S V10 5.2 FSI mit 540 PS & 540 NM Drehmoment verdammt schwer. Und auch optisch ist das noch immer der Fall. Das Design und die Linienführung überzeugt auch elf Jahre nach der Präsentation noch immer und besonders mit ein paar dezenten Modifikationen muss sich ein R8 Typ 42 nicht verstecken. Auf der Website des thailändischen Tuners Prodrive haben wir gestern einen R8 entdeckt der das eindrucksvoll belegt.
⚠ 20 & 21 Zoll HRE P201 Felgen ⚠
Der Ingolstädter hat neben einer Tieferlegung nämlich einen Satz HRE P201 Alufelgen erhalten die sofort eine verbesserte Optik vermitteln. Die Oberfläche der Felgen ist klassisch grau lackiert und verbaut wurden die Alus in den Dimensionen 20 Zoll vorn und 21 Zoll. Abgesehen von der dezenten Tieferlegung und dem neuen HRE Radsatz sind uns aber keine weiteren Modifikationen am R8 bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂
(Foto/s: Prodrive – Thailand)
Die Details zu den Änderungen am Audi R8 V10:
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk- nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- 20 & 21 Zoll HRE P201 Felgen (dunkelgrau)
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Und auch vom thailändischen Tuner Prodrive haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug: