Mcchip-DKR’s Audi RS5: Vom Sportler zum Supersportler! Zugegeben, der Audi RS5 war schon immer eine Augenweide und ein Kraftpaket. Doch Mcchip-DKR hat sich gedacht: „Warum nicht ein bisschen mehr?“ Und so haben sie einen Audi RS5 genommen und ihm ordentlich Beine gemacht. Es ist nicht nur eine simple Leistungssteigerung; es ist ein Kunstwerk!

Von 0 auf 550 mit dem Kompressor-Kit

Schon der Beginn dieser beeindruckenden Transformation ist alles andere als langweilig. Mit einem eigens für den RS5 entwickelten Kompressor-Kit entfesselt Mcchip-DKR in der Stufe 1 bereits unglaubliche 550 PS. Doch wie wird diese Leistungssteigerung erreicht? Es ist eine Kombination aus dem Kompressor-Einbau, einem effizienten Ladeluftkühler und einer maßgeschneiderten angepassten Motorsteuerung, die diesem Kraftpaket seinen Schliff gibt. Und der Preis für dieses erste Upgrade? 19.999 Euro. Ein stolzer Preis, aber für echte PS-Junkies wahrscheinlich jeden Cent wert.

Stufe 2 & 3: Das Biest wird zum Monster

Wer denkt, dass Stufe 1 das Ende der Fahnenstange ist, hat weit gefehlt. Gegen einen Aufpreis von 4.000 Euro erhält der RS5 in Stufe 2 gleich zwei Sportkatalysatoren und eine überarbeitete Software. Das Ergebnis? Noch einmal 30 PS mehr unter der Haube, was insgesamt 580 PS macht.

Doch Mcchip-DKR hat noch einen Trumpf im Ärmel: Stufe 3 für 26.999 Euro. Hier wird dank einer anderen Kompressor-Übersetzung und einem höheren Ladedruck der RS5 auf mehr als 600 PS getrimmt. Dabei wurde auch das Kronenrad-Mittendifferenzial optimiert, was zu einem beeindruckenden Drehmomentberg von 590 Nm führt. Geschwindigkeitsjunkies aufgepasst: Der Wagen rennt jetzt bis zu einer elektronisch abgeriegelten V-Max von 320 km/h.

Das alles zeigt: Mit genug Liebe zum Detail, technischem Know-how und einem klaren Ziel vor Augen kann man selbst aus einem ohnehin schon beeindruckenden Auto wie dem Audi RS5 ein wahres Monster zaubern. Mcchip-DKR hat das einmal mehr bewiesen. Wer also das nötige Kleingeld und die Lust auf eine echte Rakete hat, sollte sich dieses Angebot nicht entgehen lassen.

Das sind die Details zum Audi RS5:

• Kompressor-Kit
• dreistufiges PowerkitStufe 1
• Kompressor Einbau
• 550 PS
• Ladeluftkühler
• angepasste Motorsteuerung
• Kosten 19.999 EuroStufe 2
• zzgl. 4.000 Euro
• zwei Sportkatalysatoren
• überarbeitete Software
• weitere 30 PS (580 PS)Stufe 3
• 26.999 Euro
• andere Kompressor-Übersetzung
• höherer Ladedruck
• mehr als 600 PS
• Kronenrad-Mittendifferenzial
• Drehmomentberg 590 Nm
• V-Max 320 elektronisch abgeriegelt