Dieser bitterböse Audi RS6 Avant der Baureihe
Audi RS6 C8 Avant
Das verbaute Custom-Bodykit umfasst beispielsweise geänderte vordere Kotflügel, während der Motorraum komplett mit Carbon verkleidet wurde, was den RS6 zu einer echten Augenweide macht.
Für das Leistungstuning wurden natürlich umfangreiche Mods vorgenommen, darunter ein Ansaugkit, ein Ladeluftkühler-Kit, ein Hybrid-Turbolader-Kit, es gab ein Niederdruck- und Hochdruck-Kraftstoff-Upgrade-Kit, dazu diverse geänderte Sensoren, einige Rennsport-Parts und ein Wasser-Methanol-Einspritz-Kit (WMI). Die Abstimmung erfolgte zudem auf StageX, inklusive ECU (Chiptuning-Software) und TCU-Tuning. Ein Auspuff von MG Motorsport PL, bestehend aus einem Catback-System, Power Division-Krümmern und Sport-Downpipes, rundet das Performance-Set-up ab. Optisch wird der RS6 übrigens mittels OEM Felgen vom Typ RS6 C8 Performance und einem Bodykit in Szene gesetzt.
Sogar der Fahrzeugschlüssel ist Custom
Das Bodykit ist bestehend aus AutoId-Frontsplitter, Seitenschwellern, Dachspoiler, Heckspoiler und Heckdiffusor. Die serienmäßige Audi-Lackierung in Florettsilber mit schwarzen Details verleiht dem Umbau eine elegante und zugleich aggressive Optik. Zusätzlich zum Performance-Fahrzeug auf Basis des RS 6 gibt es übrigens noch einen speziellen Schlüssel und eine passende Reisetasche, die das luxuriöse und exklusive Gesamtpaket abrunden. Fotografiert und gefilmt wurde der außergewöhnliche RS6 Avant übrigens in Zakopane (Polen), wo er seine Leistung und die Optik eindrucksvoll zur Schau stellte. Der spezielle RS6 Avant C8 von PowerDivision ist am Ende mehr als nur ein Auto; er ist ein Statement auf der Straße und verkörpert die Symbiose aus Leistung, Stil und Exklusivität.
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