Vom Team von LCE High Performance gibt es mal wieder einen traumhaften Sport Quattro zu sehen. Auch bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen modernen, straßenzugelassenen „Nachbau“ des Audi Sport Quattro aus den 80er-Jahren und das folgende Video zeigt das Fahrzeug bei Entwicklungsfahrten auf der Nürburgring Nordschleife. Und es zeigt auch, dass der Sportauspuff locker mal eine Flamme spucken kann (1:26 Minuten). Zudem kann man auch den Turbolader deutlich hören. LCE verkauft die Sport Quattro-Nachbauten in verschiedenen Varianten zu Preisen ab 140.000 €. Möglich sind sogar Karosserien, die wie die klassischen Audi-Rallyeautos von damals aussehen, komplett mit entsprechender Lackierung und geänderter Karosserie.
Audi Sport quattro Replika
Die Basis für ein solches Fahrzeug ist ein Audi 80 (Zweitürer, aus Anfang 90er-Jahre). Das Spenderfahrzeug bekommt dann eine neue Karosserie und unzählige Tuning-Modifikationen. Das Resultat sieht wie das klassische Coupé von damals aus und leistet als Einstiegsmodell rund 220 PS. Gekoppelt ist das Triebwerk an ein Fünfgang-Schaltgetriebe und als Komponenten aus dem Audi S2 kommen die Achsen, das Differenzial, die Bremsen, das Armaturenbrett und die Sitze zum Einsatz. Über der Version mit 220 PS rangiert dann ein 2,2-Liter-Fünfzylinder mit 20 Ventilen und Turboaufladung, der mindestens 350 PS leistet. Dazu gibt es ein Karosseriekit aus Carbon, eine Brembo-Bremsanlage, ein anderes Armaturenbrett und Recaro-Sportsitze.
auch über 1.000 PS sind machbar
Weiter geht es mit einer 2,5-Liter-Version mit ca. 450 PS, Sechsgang-Getriebe und einer Bremsanlage aus dem Porsche 911 GT3 RS der Generation 996 (vorn). Und es geht sogar noch weiter. Denn eine Stufe höher sind bis zu 750 PS dank Reihensechszylinder mit Turbolader möglich. Verbaut ist dann ein Sechsganggetriebe und Bremsen vom 911 GT3 RS. Das Prunkstück bisher ist aber der 2020er Sport Quattro „Turbomonster“ mit bis zu 1.081 PS. Das Triebwerk war ein Mix aus einem Audi A6 2.5 TDI, es gab eine Kurbelwelle eines VW T4 Diesel und dazu und einen modifizierten Audi S2 Zylinderkopf.
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