Neuigkeiten vom Team rund um OK-Chiptuning. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von OK-Chiptuning begegnet ist ein modifiziertes BMW 1er M Coupé. Nach dem potenten MINI John Cooper Works R56 und einem 190 PS & 420 NM starken VW Lupo kommt der Tuner nun mit einem 451PS BMW 1er M Coupe um die Ecke. Uns sind ein paar Details zum Tuning am BMW 1er M Coupé bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.
(Fotos: OK-Chiptuning)
Das sind die uns bekannten Details:
- Basis: BMW 1er M Coupé (E82) mit N54-Motor Baujahr 11-2011
- Chiptuning Software
- Evo 2 Performance Ladeluftkühler von Wagner Tuning Downpipes von Wagner Tuning
- Eisenmann-Race Sportauspuffanlage
- Sachs-Performance-Kupplung
- Leistungsmessung auf einem Dynojet 224xLC Leistungsprüfstand: 440 PS (= 324 kW) und 696 Nm nach EG oder 451 PS (= 332 kW) und 714 Nm nach DIN Norm (maximales Drehmoment bei 2.500 U/min bis 4.500 U/min)
- Vmax-Aufhebung
Tuning Parts die nicht von OK Chiptuning verbaut wurden:
- Schmidt Felgen CC-Line (9,5×20 Zoll vorn mit 245/30 ZR 20 Bereifung und 12,5×20 Zoll mit 295/25 ZR20 hinten)
- H&R Monotube-Gewindefahrwerk
- M Performance Heckspoiler
- M Performance Spiegelkappen aus Carbon
- M Performance Nieren
- M Performance Rückleuchten
- M Performance Interieur
- M Performance Lenkrad
- M Performance Wahlhebel
- M Performance Pedalerie
