BMW 4er Coupe (ACS4 4.0i) von AC Schnitzer mit Bodykit und 420 PS!

Fotos by >AC Schnitzer

Eine stärkere optische und technische Abgrenzung zum 3er war das Ziel von BMW bei der Entwicklung des neuen BMW 4er Coupés. Was in München begann, wurde in Aachen bei den Tuningspezialisten von AC Schnitzer weiterentwickelt: Fahrdynamik, Komfort und Design grenzen den 4er G22 by AC Schnitzer nochmals deutlich vom Serienfahrzeug ab und zeigen, was jenseits der Serie möglich ist. Mit den AC Schnitzer Leistungssteigerungen (inkl. bis zu 3 Jahren Garantie und Gutachten) für den 430i mit 190 kW/258 PS/400 Nm auf nunmehr 220 kW/300 PS/470 Nm und für den M440i xDrive mit 275 kW/374 PS/500 Nm auf jetzt sogar 309 kW/420 PS/600 Nm stehen Kraftquellen zur Verfügung, die den Unterschied beim Betätigen des Gaspedals sofort unterstreichen. Eine Leistungssteigerung für den M440d xDrive ist noch in Vorbereitung. Und die AC Schnitzer Motoroptik zeigt auch im Stand, dass hier Profis am Werk waren.

BMW 4er Coupe von AC Schnitzer

Das Sechszylinder-Timbre wird durch die AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer aus Edelstahl mit je zwei „Carbon Sport“ oder „Sport“ Endblenden (verchromt bzw. schwarz) in rechts/links Kombination (4 Stück) nochmals verstärkt und auch hier kommt die Optik nicht zu kurz: die Auspuffendblenden machen die Akustik auch optisch erlebbar. Sportlichen Komfort inklusive Tieferlegung von ca. 15 – 25 mm macht beim AC Schnitzer Sportfahrwerk für das 4er Coupé den Unterschied. Die dadurch bedingte höhere Agilität und Sportlichkeit verschieben die Grenzen der Fahrdynamik beim 4er nach oben. Die AC Schnitzer Fahrwerksfedernsätze bieten eine reine Tieferlegung mit Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts von jeweils ca. 20 – 30 mm gegenüber dem Serienfahrwerk. Und auch die Abtriebswerte des 4er Coupés zu verbessern war das erklärte Ziel der Tuning-Profis von AC Schnitzer.

Bodykit für das sportliche ACS4 4.0i Coupe

Mit Frontspoiler-Elementen, Frontsplitter, Seitenschwellern, Dachheckspoiler und einem Carbon Heckspoiler (ab ca. Juni 2021) liefern die Aachener für das Serienfahrzeug Komponenten, die für mehr Downforce an Vorder- sowie Hinterachse sorgen und die Herzen der Fans erhöhter Fahrfreude noch höherschlagen lassen. Und die bekannte AC Schnitzer Heckschürzenschutzfolie und Schriftzüge (links und rechts) stehen selbstverständlich ebenfalls zur Verfügung. Und wie immer hat der Tuner bei den Radsätzen verschiedene Optionen im Programm, die den Unterschied ausmachen: AC1 Leichtmetallfelgen in BiColor Silber/Anthrazit oder Anthrazit (vorne: 8,5J x 20″ mit Bereifung 235/35 R 20; hinten: 10,0J x 20″ mit Bereifung 265/30 R 20) und AC1 Leichtmetallfelgen in BiColor Silber/Anthrazit oder Anthrazit (vorne: 8,5J x 19″ mit Bereifung 225/40 R 19; hinten: 8,5J x 19″ mit Bereifung 255/35 R 19) stehen zur Wahl. Alle Felgen können optional auch schwarz glänzend lackiert werden.

auch das Interieur lässt sich mit Tuning-Parts veredeln

Jenseits der Serie können sich Individualisten auch das Interieur des 4er Coupés umgestalten und sich so von anderen 4er Fahrern abgrenzen. Zur Auswahl stehen das Aluminium Schaltwippen Set, die Aluminium Pedalerie und eine passende Aluminium-Fußstütze sowie der Aluminium Keyholder von AC Schnitzer. Sportliche Höchstleistungen und optische Eigenständigkeit – Das 4er Coupé by AC Schnitzer macht den Unterschied!

Basisfahrzeug: BMW 4er (G22):

• Motor:
  – AC Schnitzer Leistungssteigerungen inkl. bis zu 3 Jahren Garantie und Gutachten
  – für BMW 430i mit 190 kW/258 PS/400 Nm auf 220 kW/300 PS/470 Nm
  – für BMW M440i xDrive mit 275 kW/374 PS/500 Nm auf 309 kW/420 PS/600 Nm
  – für BMW M440d xDrive mit 250 kW/340 PS – in Vorbereitung
• AC Schnitzer Motoroptik
• Auspuff:
  – AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer aus Edelstahl, mit je zwei „Carbon Sport“ oder „Sport“ Endblenden verchromt bzw. schwarz in rechts/links Kombination (4 Stück)
  – AC Schnitzer Auspuffendblenden Carbon „Sport“ „Sport Chrom“ und „Sport schwarz“
• Fahrwerk:
  – AC Schnitzer Sportfahrwerk
  – für alle Modelle, sportlich / komfortabel
  – inkl. Tieferlegung vorne/hinten: ca. 15 – 25 mm
• AC Schnitzer Fahrwerksfedernsätze
  – Tieferlegung: vorne / hinten: jeweils ca. 20 – 30 mm gegenüber dem Serienfahrwerk
• Radsätze:
  – AC Schnitzer Radsatz mit AC1 Leichtmetallfelgen
  – BiColor Silber/Anthrazit oder Anthrazit
  – optional: schwarz glänzende Lackierung
  – vorne: 8,5J x 20″ mit Bereifung 235/35 R 20
  – hinten: 10,0 x 20″ mit Bereifung 265/30 R 20
  – AC Schnitzer Radsatz mit AC1 Leichtmetallfelgen
  – BiColor Silber/Anthrazit oder Anthrazit
  – vorne: 8,5J x 19″ mit Bereifung 225/40 R 19
  – hinten: 8,5J x 19″ mit Bereifung 255/35 R 19

• Aerodynamik:
  – AC Schnitzer Frontspoiler-Elemente
  – AC Schnitzer Frontsplitter (mit AC Schnitzer Frontspoilerelementen)
  – AC Schnitzer Frontsplitter (ohne AC Schnitzer Frontspoilerelemente)
  – AC Schnitzer Seitenschweller
  – AC Schnitzer Dachheckspoiler
  – AC Schnitzer Carbon Heckspoiler (lieferbar: ca. Juni 2021)
  – AC Schnitzer Heckschürzenschutzfolie
  – AC Schnitzer Schriftzüge, links und rechts
• Interieur:
  – AC Schnitzer Aluminium Schaltwippen Set
  – AC Schnitzer Aluminium Pedalerie
  – AC Schnitzer Aluminium Fußstütze
  – AC Schnitzer Aluminium Keyholder

Oder interessiert euch speziell das Tuning-Unternehmen AC Schnitzer?

Sportliche Höchstleistungen und optische Eigenständigkeit – Das 4er Coupé by AC Schnitzer macht den Unterschied!