„Das letzte Auto ist immer ein Kombi“ – ein Satz, der vielen bekannt vorkommt, doch in der Luxusklasse scheint das nicht die Norm zu sein. Doch für diejenigen, die selbst auf ihrer letzten Reise auf Luxus nicht verzichten wollen, hat Biemme Special Cars seit 2021 etwas Besonderes am Start. Sie haben den edlen BMW 7er in einen Leichenwagen umgebaut und das Ergebnis ist sehr beeindruckend! Biemme Special Cars haben sich dabei nicht mit Halbheiten zufriedengegeben, als sie den 7er-Leichenwagen Paithon entwarfen. Mit einer verrückten Länge von fast sieben Metern (genau 6.840 mm) und einer Höhe von 1.830 mm, zeigt sich der Leichenwagen in einem eleganten Bogen, der durch viel Glas, Chrom und noblen Lack zur Geltung kommt.
BMW 7er-Leichenwagen „Paithon“
Die LED-beleuchtete und mit feinem Leder ausgekleidete Sargfläche misst 2.300 mm in der Länge und 900 mm in der Breite. So wird die letzte Reise zur Fahrt in der Luxusklasse. Der viersitzige Umbau, in Europa eine seltene Erscheinung, basiert auf dem 730d xDrive der „alten“ Generation. Unter der Haube arbeitet ein Reihensechszylinder-Diesel mit einem Hubraum von drei Litern, der 265 PS (195 kW) und ein maximales Drehmoment von 620 Nm erzeugt. Dank Achtstufen-Automatik gelangt die Kraft nahtlos an alle vier Räder, die in der Serienausführung 19 Zoll messen. Wer es noch exklusiver mag, kann laut Optionsliste auch auf 20-Zöller upgraden.
Der Paithon-Umbau ist garantiert kein Schnäppchen!
Biemme Special Cars hält sich bezüglich des Preises für den besonderen Leichenwagen bedeckt, aber es lässt sich erahnen, dass der Umbau auch exklusiv im Preis sein wird wie im Design. Der 7er der G11/G12-Generation war zuletzt ab rund 90.000 EUR erhältlich, und es wäre nicht verwunderlich, wenn der Umbau zum Paithon noch einmal den gleichen Betrag auf die Rechnung setzt. Dafür wird mit dem 7er-Leichenwagen die letzte Fahrt dann aber zum luxuriösen Erlebnis. Ein letzter luxuriöser Auftritt, der in Erinnerung bleiben wird, nicht nur für die Hinterbliebenen, sondern auch für diejenigen, die Wert auf ein stilvolles Abschiednehmen legen.
Biemme Special Cars Umbauten |
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| Fahrzeugmodell | Projektname | Abmessungen (L x H in mm) | Motor | Leistung (PS/kW) | Besonderheiten |
| BMW 7er (G11/G12) | Paithon | 6840 x 1830 | Reihensechszylinder-Diesel | 265/195 | LED-Beleuchtung, Leder-Auskleidung, 19″ oder 20″ Räder |
| Maserati Ghibli Hybrid GT | BSC Ghibli GT | —- | —- | —- | —- |
| Maserati Grecale GT | BSC Grecale GT | —- | —- | —- | —- |
| Mercedes-Benz CLA Shooting-Brake | BSC CLA Elegance | —- | —- | —- | —- |
| Mercedes-Benz E-Klasse (W213) | BSC E-Klasse Elite | —- | —- | —- | —- |
Luxus bis zum letzten Atemzug: BMW 7er-Leichenwagen „Paithon“!
Bildnachweis / Quelle: Biemme Special Cars
