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Mattgoldener BMW i8 auf 20 Zoll Zito Wheels ZS15 Felgen

Tuning am BMW i8 Plug-in-Hybriden ist auch nach 3 Jahren noch immer so eine Sache. Zwar haben wir schon unzählige optische Verwandlungen gesehen aber gerade in Sachen Motortuning gibt es nahezu keine Fortschritte. Der Grund ist ganz simpel, einerseits ist es zwar möglich noch etwas Leistung aus dem 1,5 Liter Dreizylinder-Ottomotor mit Doppelturbo zu kitzeln aber andererseits kennt sich nahezu niemand mit dem komplizierten Elektromotor und dessen 96 kW (131 PS) Nennleistung und 250 Nm Drehmoment aus. Also wenn es um das Thema Leistungssteigerung geht dann wenn überhaupt nur im Bezug auf den 1,5-Liter-Dreizylinder. Wenn ein Motor mit geringen 1,5 Litern Hubraum allerdings bereits ab Werk eine Leistung von 320 Nm und 170 kW (231 PS) bereitstellt dann dürfte es nachvollziehbar sein das eine deutliche Steigerung wohl eher nicht zu erwarten ist, zumindest nicht dann wenn das ganze auch noch haltbar sein soll. Der Tuner Gintani aus den USA wagte sich dennoch an den I8 und verpasste Ihm eine Downpipe, einen Sportauspuff und ein Chiptuning und erzielt damit eine Leistung VON -> keine Ahnung 😀 Genau das hat Gintani nämlich nicht bekannt gegeben.

Chiptuning am BMW i8

Allerdings haben wir Mitte Mai einen von BR-Performance getunten BMW i8 präsentiert der es auf 375PS & 667NM Drehmoment brachte mit ähnlichen Modifikationen. Eventuell liegt die Gintani Version ja auch in diesem Bereich. Zur Leistungssteigerung kommt übrigens noch eine Vollfolierung in Mattgold, eine Tieferlegung mittels H&R Sportfedern und natürlich die unübersehbaren Zito Wheels ZS15 Alufelgen in 20 Zoll mit Ihrem Mehrspeichen-Design. Das Team von Gintani hat den i8 die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Nach der umfassenden Tuning-Kur die der i8 über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich aber durchaus dezent verändert und noch individueller als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen i8 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Gintani ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben. Und für alle diejenigen die nicht unbedingt in der Nähe des Tuners beheimatet sind dient das Fahrzeug eventuell als Tuning-Vorlage für den Tuning-Partner vor Ort.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW M3 F80 oder auch einen BMW 435i F32 von Gintani sehen möchtet nutzt die Suche!

(Foto/s: Gintani / Z-Performance Wheels)

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Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie des BMW i8:

  • goldene Folierung rundum (Mattgoldene Xpel 3M Folie)
  • neue Downpipe
  • Zito Wheels ZS15 Alufelgen (20×9 vorn und 20×10 hinten, Bereifung 245/40/20 und 295/35/20 Bridgestone)
  • Tieferlegung (H&R Sportfedern – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

 

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