Endlich mal wieder ein Auto, dass weit abseits von Elektro- und Hybrid beheimatet ist. Es ist ein BMW M2 (eigentlich ein 220d) mit einem „Dieselmotor“ unter der Haube und jeder Menge anderen Modifikationen. Und zwar ist es einer der stärksten Dieselmotoren, den BMW je gebaut hat. Nämlich der N57D30S1-Sechszylinder mit serienmäßigen 381 PS & 740 NM Drehmoment. Ein Triebwerk mit beeindruckenden drei Turboladern, der eigentlich deutlich größere Fahrzeuge wie den M550d xDrive, X5 & X6 M50d, den 750d xDrive und sogar die neueren X5 und X6 M50d angeschoben hat. Doch mit der Werksleistung war der Erbauer des M2 längst nicht zufrieden. Das Triebwerk wurde nämlich deutlich modifiziert. Es gab ein neues Kühlsystem, eine Meth-Einspritzung und sogar NOS (Nitrius Oxid System) ist installiert. NOS auf einem Dieselmotor? Verrückt!
BMW M2 mit Diesel-Power und NOS
Und der ganze Spaß funktioniert auch noch! Und dazu wurde auch die Optik aufgewertet. Das Fahrzeug hat die Kotflügel und die Schürzen vom M2, eine bullige Motorhaube, die zusätzlich noch Luftöffnungen hat, eine Carbon Heckklappe samt Spoiler und innen gibt es sogar Sitze aus dem M3. Der Rest wurde aber aus der Kabine entfernt und durch einen Überrollkäfig ersetzt. Das Resultat ist ein Monster mit 580 PS und über 1.000 Nm Drehmoment. Doch hinter dem Umbau steckt noch viel mehr. Egal ob es kleine Details wie die Antriebswellen von einem BMW 330d, der neue Radsatz samt Fahrwerk oder ein optimierter Drehmomentwandler sind, alles ist speziell auf dieses Fahrzeug abgestimmt und viele Komponenten sind auch nur für dieses Auto gebaut. Am besten Ihr schaut Euch das Video von Cars.co.za an.