BMW M4 Cabrio Coupe LCI

31. Januar 2024

Das BMW M4 Cabrio Facelift 2024 (G83 LCI) bringt frischen Wind in die Welt der Sportler. Mit einer Leistungssteigerung auf 530 PS im Competition-Modell, mit M xDrive, setzt das Cabrio neue Maßstäbe im Hinblick auf die Performance. Im Unterschied zum M4 Coupé (G82 LCI) ist das Cabrio ausschließlich mit Allradantrieb verfügbar, da eine rein heckgetriebene Version nicht angeboten wird. Optisch sticht das Facelift durch neue Scheinwerfer und Rückleuchten hervor. Das Tagfahrlicht an der Front und die bei Umrüstern äußerst beliebten Heckleuchten, inspiriert vom M4 CSL, machen den LCI zum Blickfang. Ein raffiniertes Detail ist das M4 Competition-Logo auf der Heckklappe mit einer silbernen Umrandung, die besonders bei dunklen Lackierungen besser zur Geltung kommt. Trotz der Leistungssteigerung bleibt die Zeit für den Standardsprint auf 100 km/h mit 3,7 Sekunden unverändert.

BMW M4 Coupe & Cabrio LCI

Auch das Stoffdach, das sich in 18 Sekunden öffnen oder schließen lässt und das auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h bedient werden kann, bleibt gleich. Im Inneren des M4 Cabrio wartet ein modernes Cockpit mit einem unten abgeflachten Lenkrad mit roter 12-Uhr-Markierung, einem beleuchteten Luftauslass unter dem Curved-Display und aktualisierten Anzeigen des Infotainment-Systems iDrive 8.5. In Deutschland müssen Kunden für das neue M4 Cabrio mindestens 111.800 EUR zahlen, was eine Steigerung von fast 4.000 EUR im Vergleich zum Vorgänger ist. Und das M4 Facelift 2024 (G82 LCI) Coupé erhält auch die neuen Lichttechnik-Updates vorn und die Rückleuchten des M4 CSL, was ihm ein noch selbstbewussteres Erscheinungsbild verleiht.

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M4 Competition auf dem Niveau des CSL

Im Hinblick auf die Leistung nähert sich das Allrad-M4 Competition-Modell mit 530 PS dem CSL an. Dazu gibt es ein erweitertes Drehmomentfenster von 650 Newtonmetern, verfügbar zwischen 2.750 und 5.730 U/min. Die Preise für das neue BMW M4 Coupé beginnen in Deutschland bei 96.000 EUR für das Basismodell, 102.400 EUR für den Competition und 107.300 EUR für den M4 Competition mit M xDrive. Ein kommender BMW M4 CS mit 550 PS wird übrigens bereits erwartet. In dem Kontext ist das M4 Cabrio Facelift übrigens auch ein deutlicher Hinweis auf das kommende Facelift für die M3 Limousine (G80 LCI) und den M3 Touring (G81 LCI), die voraussichtlich die neuen Matrix-LED-Scheinwerfer und das Tagfahrlicht-Design übernehmen werden.

2024 BMW M4 Cabriolet (LCI)

Leistung: 530 PS im Competition-Modell mit M xDrive
Antrieb: Nur Allradantrieb, keine heckgetriebene Version verfügbar
Neue Optik: Neue Scheinwerfer und Rückleuchten; Tagfahrlicht-Design und CSL-inspirierte Rückleuchten
M4 Competition-Logo: Jetzt mit silberner Umrandung
Beschleunigung: 0–100 km/h in 3,7 Sekunden
Verdeck: Öffnet/Schließt in 18 Sekunden, bedienbar bis 50 km/h
Cockpit: Unten abgeflachtes Lenkrad mit roter Markierung, beleuchteter Luftauslass, iDrive 8.5 Infotainment-System
Preis: Ab 111.800 EUR in Deutschland

2024 BMW M4 Coupe (LCI)

BMW M4 Coupé Facelift 2024 (G82 LCI): Erhält ebenfalls Lichttechnik-Updates und CSL-inspirierte Rückleuchten
Leistung M4 2024: 530 PS in der Competition-Version mit M xDrive
Drehmoment: Maximal 650 Newtonmeter, verfügbar zwischen 2.750 und 5.730 U/min
Standardsprint: Unverändert bei 3,5 Sekunden
Modelle: 480 PS Basis mit Sechsgang-Handschalter, 510 PS M4 Competition mit Achtgang-Automatik (Heckantrieb)
Äußeres: Lackierte M Grafik in Schwarz, Hochglanz-schwarzer BMW-Logo Sockel
Innenraum: Neues Lenkrad-Design (auch in Alcantara), iDrive 8.5 auf Curved Display
Preise BMW M4 Coupé: Ab 96.000 EUR, 102.400 EUR für Competition-Modell, 107.300 EUR für M4 Competition mit M xDrive