Hier hat man alle Register gezogen! Der Besitzer von diesem BMW M4 F82 Coupe ist mit Sicherheit kein Fan von Understatemen, soviel dürfte sicher sein. Und er zeigt mit einem deutlich umgebauten M4 Coupe, dass die nächste Generation M3/M4 durchaus noch auf sich warten lassen darf. Hintergrund ist dieses Exemplar im traumhaften Daytona violett das mit unzähligen Carbon Aerodynamikteilen, einer mächtigen Tieferlegung und einem neuen Radsatz ausgestattet wurde. Der M4 ist vom Felgenlabel Forgestar auf die Beine gestellt und überzeugt mit einer extrem aggressiven Optik. Das Münchner Coupe bekam am werkseitigen M-Stoßfänger einen aggressiven Frontspoiler sowie rechts und links sportliche Canards verpasst. Alles ist im edlen Sichtcarbon gehalten und das gilt auch für die Lufteinlässe in der Schürze die aus dem M-Performance-Parts Regal stammen.
BMW M4 F82 in Daytona Violet
Die Seitenpartie wird sportlich aggressiv in Szene gesetzt von Carbon-Schwellerschwertern und nicht fehlen dürfen natürlich auch die obligatorischen schwarzen Kiemen in den Kotflügeln die, in Kombination mit schwarzen M-Performance Nieren, an nahezu jedem modifizierten BMW zu sehen sind. Das Highlight des Bodykits findet sich jedoch am Heck. Hier gab es einen großen Heckschürzeneinsatz in Diffusor-Optik, eine kleine Spoilerlippe für die Heckklappe und, unübersehbar, einen feststehenden Heckflügel. Zwar hat das Felgenlabel keine Angaben zum Hersteller des Bodykits gemacht, wir sind uns aber ziemlich sicher, dass es sich hier um das Revozport RZ-Kit handelt. Und nicht unerwähnt lassen möchten wir auch die Sportauspuffanlage die, wie auch die Nieren & Kiemen, aus dem optionalen BMW Zubehör stammt.
Sie ist in einer Variante mit Endrohren samt Carbon Ummantelung verbaut und sorgt für einen geringen Leistungszuwachs sowie eine fulminante Soundkulisse. Kommen wir zu den Alufelgen. Genauer handelt es sich um einen Satz Schmiedefelgen vom Typ Forgestar F14 und verbaut sind sie in den Dimensionen 20 Zoll. Das Glanzschwarz lackierte Alurad spendierte man dem M4 in den Dimensionen 20 x 8,5 Zoll an der Vorderachse und die Hinterachse erhielt deutlich breitere 20 x 10,5 Zoll. Bestückt ist der Radsatz mit ultraflachen Niederquerschnittreifen und alles wird abgerundet von einer extremen Tieferlegung. Die Art und Weise der Tieferlegung ist und zwar nicht bekannt, wir gehen aber davon aus, dass entweder ein Airride-Luftfahrwerk oder ein spezielles Gewindefahrwerk verbaut ist.
jede Menge Carbon ziert die Karosserie des M4
Viele kleine Details wie die rundum abgedunkelten Scheiben, die in Wagenfarbe lackierten Seitenmarkierungen, das schwarze M4 Emblem oder auch die blauen Bremssättel der M-Sportbremsanlage runden den optischen Auftritt des M4 eindrucksvoll ab. Ein traumhaftes Fahrzeug und der ultimative Beweis dafür, dass der M4 längst noch nicht altbacken ausschaut oder gar überholungsbedürftig ist. Nichtsdestotrotz wird er aber wohl schon in einigen Monaten vom Nachfolger in Form des G80/G82 abgelöst werden.
(Foto/s: Forgestar Wheels)
Das sind die Details am BMW M4 F82 Coupe:
- Carbon Bodykit (evtl. REVOZPORT Bodykit – Frontflügel, Frontsplitter, Canards, Seitenschweller – Schwellerschwerter, feststehender Heckflügel, Diffusor, Spoilerlippe)
- schwarzes M4 Emblem
- in Wagenfarbe lackierte Seitenmarkierungen
- Forgestar
- Lufteinlässe in der Schürze, Nieren & Kiemen by M-Performance-Parts
- Schmiedefelgen Forgestar F14 (Glanzschwarz, Dimensionen 20 x 8,5 Zoll und 20 x 10,5 Zoll)
- Niederquerschnittsreifen
- schwarzes M4 Emblem am Heck
- Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- M Performance Sportauspuffanlage (Endrohre mit Carbon Ummantelung)
Und auch auf Forgestar Alufelgen haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:
BMW M4 in Daytona Violet auf Forgestar F14 Felgen
