Wer hätte gedacht, dass pure Leistung und edle Eleganz so harmonisch verschmelzen könnten? BMW beweist es uns mit dem M8 Competition Gran Coupé (G16). Die Coupe-Limo ist nicht nur ein Augenschmaus, sondern auch eine technische Meisterleistung. Beginnen wir beim Herzen de M8: Unter der Haube schlummert ein 4,4-Liter-TwinPower Turbo V8 (S63B44Tx), der irre 625 PS (460 kW) und ein Drehmoment von 750 Nm liefert. Kombiniert mit dem M Steptronic Getriebe, mit Drivelogic und dem M xDrive Allradantrieb, katapultiert sich das Biest in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das Adaptive M Fahrwerk passt sich zudem automatisch den Fahrbahnbedingungen und dem Fahrstil an, während die M Carbon-Keramik-Bremse dafür sorgt, dass das Kraftpaket wieder sicher zum Stehen kommt.
BMW M8 Competition Gran Coupé
Das Äußere des M8 ist ein Statement für sich: Mit einer Länge von 5.098 mm, einer Breite von 1.945 mm und einer Höhe von 1.420 mm strahlt er eine absolut dominante Präsenz aus. Die 20-Zoll-M Leichtmetallräder runden das Bild ab und sorgen für den nötigen Grip. Doch BMW hat nicht nur an die Performance gedacht. Im Interieur erwartet uns Luxus pur. Sportsitze in Merino Vollleder, ein M spezifisches Cockpit und das hochmoderne Live Cockpit Professional mit 12,3-Zoll-Display und einem 10,25-Zoll-Control-Bildschirm sorgen für das ultimative Fahrerlebnis. Besondere Aufmerksamkeit verdient dabei der M Mode Knopf auf der Mittelkonsole, mit dem sich die Anzeige- und Assistenzsysteme variieren lassen. Hinzu kommen M spezifische Instrumente und Anzeigen, die dem Fahrer alle relevanten Infos liefern.
Auch gegen Ende der Bauzeit noch ganz vorn dabei!
Das M8 Competition Gran Coupé unterscheidet sich vom normalen M8 durch spezielle Designelemente, die die Exklusivität unterstreichen. Niere, Spiegelkappen, Seitenschweller und Heckdiffusor sind in Hochglanz-Schwarz gehalten, während der Dachhimmel in Alcantara und die Sicherheitsgurte mit eingewebten M Streifen dem Innenraum den letzten Schliff geben. Fazit? Das M8 Competition Gran Coupé ist eine echte Sensation. Egal, ob auf dem Papier oder auf der Straße, der M8 verkörpert, was BMW unter der ultimativen Fahrfreude versteht. Ein Monster, das in jeder Hinsicht beeindruckt. Es kombiniert Luxus, Performance und modernste Technologie zu einem unwiderstehlichen Gesamtpaket.
Folgend eine Liste von beliebten Tuning-Möglichkeiten:
Äußeres und Interieur:
- Karosserie-Kits: Verbesserung des aerodynamischen Profils oder rein optische Aufwertung.
- Lackierung: Individuelle Farben oder Designs, Folierung.
- Felgen: Änderung der Größe, des Designs oder des Materials.
- Scheinwerfer und Rücklichter: Tönung oder LED-Nachrüstung.
- Getönte Scheiben: Sonnenschutz und verbesserte Optik.
- Innenraum: andere Ledersitze, Ambientebeleuchtung, andere Lenkräder oder Wählhebel.
- Sound-System-Upgrade: Lautsprecher, Subwoofer, Verstärker.
Performance:
- Motor-Tuning: Chiptuning, Turbolader-Umbau.
- Auspuffanlage: Sportauspuff für besseren Klang und eventuelle Leistungssteigerung.
- Fahrwerk: Tieferlegung, Sportfederung oder Gewindefahrwerke.
- Bremsen: Sportbremsen für bessere Verzögerung.
- Kühlsystem: Hochleistungskühler, Ölkühler.
- Luftansaugsystem: Kaltluftzufuhr oder Sportluftfilter (Eventuri etc.).
- Getriebe: Veränderungen für schnellere Schaltvorgänge oder eine höhere Endgeschwindigkeit (XHP).
- Reifen: Performance-Reifen für besseren Grip (Semislicks).
- Gewichtsreduktion: Carbon-Karosserieteile, Entfernung überflüssiger Teile wie der Rückbank.
Elektronik:
- ECU (Electronic Control Unit) Tuning: Anpassung der Motorsteuerung für bessere Leistung (Chiptuning).
- Fahrassistenten: Nachrüstung oder Anpassung von Systemen wie Einparkhilfe, Spurhalteassistent etc.
- Bildnachweis <>BMW / Vossen Wheels
