Er ist das absolute Topmodell der F26 Baureihe des BMW X4 – der M40i mit dem 3,0-Liter-Benziner N55 des BMW M2 und werksseitigen 360 PS. Und er ist auch ein unumstößliches Zeichen dafür, dass die M-GmbH mit Ihren vielen M-Performance-Modellen auf genau dem richtigen Weg ist. Optisch zeigt sich das Spitzenmodell der X4 Baureihe durch eine Sportabgasanlage mit beidseitigen Edelstahl-Auspuffendrohren, schönen 19-Zöllern und ein paar „Farbtupfern“ in grau an den Spiegelkappen, den Nieren im Kühlergrill sowie den Lufteinlässen. Und genau so ein Exemplar war nun beim Team von TVW CAR DESIGN zu Gast um sich jede Menge Modifikationen abzuholen.
Das optische Highlight ist dabei das Hamann Motorsport Bodykit das dem X4 eine zusätzliche Spoilerlippe am Stoßfänger vorn, geänderte Lufteinlässe inklusive LED-Tagfahrleuchten, einen feststehenden Heckspoiler sowie einen Diffusoreinsatz für die Heckschürze verpasst. Dazu gab es noch den obligatorischen Satz schwarzer Nieren den wir an nahezu jedem modifizierten BMW sehen können. Ein weiteres Highlight ist der 21 Zoll große (10×21 & 11,5×21) BBS CH-R II Platinium / Black Radsatz der dank KW suspensions DDC P&P Fahrwerk perfekt im Radkasten sitzt und dem X4 eine deutlich agilere Gangart ermöglicht.
Damit auch jeder hört das hier kein kleiner Diesel kommt gab es gleich noch eine Klappenauspuffanlage in Serienoptik obendrauf. Das Interieur hat man nahezu unberührt belassen und verbaut lediglich ein AWRON Datadisplay anstelle der linken Lüftungsdüse im zentralen Lüftungsschacht. Sollten wir noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: TVW Car Design)
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