MANHART Performance hat kürzlich ein Video eines BMW X5 xDrive40e veröffentlicht das vergegenwärtigen soll das man nun auch bereit ist den großen Plug-in-Hybriden zu überarbeiten. Das Hauptaugenmerk liegt hier natürlich auf dem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Das Hybrid-System besteht aus einem Vierzylinder-Benziner mit 245 PS und einem 113 PS Elektromotor die in Kombination 313 PS an alle vier Räder abgeben und dabei nur 3,3 Liter pro 100 km, mit vollem Akku, verbrauchen sollen. Doch das Plus an E-Technik ist mit mindestens 68.400 Euro nicht wirklich günstig und wenn man sich die ersten realen Tests anschaut ist der X5 bei realen Fahrbedingungen wohl kaum unter 10l zu bewegen.
Dennoch ist Manhart Performance am xDrive40e interessiert. Das Fahrzeug aus dem Video bekam einen hauseigenen 21 Zoll Radsatz verpasst, aber der Fokus dürfte wohl unter der Haube zu finden sein. Wir gehen davon aus, dass man hier an den Vierzylinder Benziner Hand anlegen wird und die serienmäßigen 245 PS & 420 NM Drehmoment im Visier hat. Eine vorsichtige Prognose unsererseits ist eine Leistungssteigerung auf insgesamt 390-400 PS & 500 NM Drehmoment. Dies ist natürlich nur eine Vermutung und es bleibt uns wohl nichts anderes übrig als abzuwarten was da noch kommen wird.
was kommt da noch von Manhart?
(Fotos: Manhart Performance)