Einen „richtigen“ Offroader wie die Mercedes-G-Klasse gibt es seitens BMW nicht. Doch der Besitzer von diesem X5 der ersten Generation (E53) wollte das unbedingt ändern und aus dem SUV einen echten Offroader machen. Dazu steht der Münchner auf mächtigen Westlake M/T-Reifen, hat ein höhergelegtes Fahrwerk und einen Ansaugschnorchel, damit auch eine Flussdurchfahrt möglich wird. Zudem ist die Frontschürze entfernt und hinten ist eine Leiter an der Heckklappe montiert, um den Zugang zum Dachgepäckträger zu ermöglichen. Weiter wurden noch diverse andere Änderungen am Fahrwerk vorgenommen und, damit die Offroad-Schlappen ordnungsgemäß abgedeckt sind, ist auch ein Satz Radlaufverbreiterungen rundum verbaut. Mit einer LED-Lightbar auf dem Dach und einem mächtigen Unterfahrschutz werden im Wesentlichen die Änderungen abgerundet.
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Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
