Man kann es drehen und wenden wie man möchte, das Mercedes Benz S65 AMG Coupé der Baureihe C217 (Basis W222) gehört zu einer aussterbenden Spezies. Zwar ist der 630 PS Dampfhammer aus Stuttgart „noch“ nicht allein in diesem Segment denn es gibt auch den BMW M760Li xDrive mit V12 Triebwerk und auch Audi setzt mit dem A8 D5 70 (6.0) TFSI noch einmal auf die Kraft aus 12 Töpfen. Wir sind uns aber ziemlich sicher, dass beim Nachfolger des G11 BMW 7er sowie der nächsten Generation des Audi A8 ein Triebwerk mit 12 Zylindern nicht mehr vorhanden sein wird. Umso mehr erfreuen wir uns an Fahrzeugen wie diesem Mercedes S65 AMG Coupe, dass wir auf der Seite vom Tuner RACE! SOUTH AFRICA entdeckt haben.
Ziel des Umbaus waren dezente Modifikationen und was käme da eher infrage als ein Carbon-Bodykit aus dem Hause Brabus? Genau das hat man geordert und verpasste dem S65 vorn einen BRABUS Stoßfänger mit zusätzlichen BRABUS Frontspoiler und Änderungen gab es auch am Heck. Hier verbaut RACE! einen Carbon Heckdiffusor sowie eine dezente Spoilerlippe für die Heckklappe. Natürlich sind alle Bauteile im edlen Sichtcarbon gehalten und aufgrund der weißen Lackierung des Fahrzeugs besonders sichtbar.
Der Diffusor beinhaltet auch gleich noch eine klappengesteuerte BRABUS Hochleistungsauspuffanlage die mit aktivem Soundmanagement (per Knopfdruck am Lenkrad regelbar) und keramikbeschichteten Designendrohren mit je zwei Auslässen dem M 279 E 60 AL – V12-Benziner Ausdruck verleiht. Abgerundet wird der optische Auftritt mittels Brabus Monoblock-Alufelgen (ca. 22 Zoll) die mit BiColor Optik überzeugen. Keine Informationen haben wir dagegen bezüglich einer eventuellen Leistungssteigerung oder Änderungen im Interieur. Wie uns aber das Brabus Rocket 900 Mercedes S65 Cabrio bereits eindrucksvoll gezeigt hat sind mittels umfangreicher Änderungen 662 kW / 900 PS & 1.500 Nm Drehmoment durchaus machbar.
Und auch optionale Edelholz-Intarsien (z.B. mit offenporiger Oberflächen) oder verschiedene Akzente in Form von Aluminiumkomponenten (Schaltpaddel, Pedalerie, Türpins) bis hin zur kompletten Lederausstattung sind seitens Brabus für das große Coupe lieferbar. Sollten wir dazu weitere Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: RACE! South Africa)
Das sind die Änderungen am Mercedes S65 Coupe:
- BRABUS Bodykit (
- klappengesteuerte BRABUS Hochleistungsauspuffanlage (aktives Soundmanagement per Knopfdruck am Lenkrad, keramikbeschichtete Designendrohre mit je zwei Auslässen, seidenmatt schwarz beschichtet)
- BRABUS Stoßfänger mit zusätzlichen BRABUS Frontspoiler
- BRABUS Sicht-Carbon-Diffusor mit maßgeschneiderten Ausschnitten für die Endrohre
- BRABUS Heckspoiler
- BRABUS Monoblock Räder in 21 oder 22 Zoll
Das kann optional gemacht werden:
- 662 kW / 900 PS 5.500 U/min & 1.500 Nm Drehmoment bei 4.200 Touren (elektronisch auf 1.200 Nm limitiert)
- über 350 km/h V/max
- individuelles luxuriöses Interieur auf Wunsch
- Hubraumerweiterung von 6,0 auf 6,3 Liter
- Schmiedekolben
- BRABUS Spezialkurbelwelle mit längerem Hub
- ausbalancierte Spezialpleuel
- BRABUS Turbolader mit größerer Verdichtereinheit und Turbine
- modifizierte Auspuffkrümmer
- Downpipes 80 Millimeter
- Metallkatalysatoren
- BRABUS Ansaugmodul 900 (Luftführung in der Motorhaube vom Kühlergrill aus, zwei spezielle Luftfiltergehäuse mit vergrößertem Ansaugquerschnit, Spezialfilter, Druckrohre mit Gold Heat Reflection Beschichtung)
- spezielle Kennfelder für Einspritzung und Zündung
- angepasste Siebengang-Automatik
- BRABUS RACE Aluminium-Schaltwippen am Lenkrad
- Hochleistungsdifferenzial mit 40 Prozent Sperrwirkung
- 0 – 100 km/h in 3,9 Sekunden
- 0 – 200 km/h in unter 10 Sekunden
- BRABUS Tachometer 400 km/h
- Carbon-Aufsätze für die seitlichen Luftauslässe an der Heckschürze
- Carbon-Cover für die Außenspiegel
- BRABUS Monoblock Räder in 21 oder 22 Zoll (BRABUS Monoblock PLATINUM EDITION 21 Zoll Schmiederäder in verschiedenen Designs, Monoblock F Kreuzspeichenräder in 9Jx21 vorn und 10.5Jx21 hinten, BRABUS Monoblock G Platinum Edition in 9Jx22 mit 255/30 ZR 22 Reifen vorn und 10Jx22 mit 295/25 ZR 22 Bereifung hinten)
- Bereifung Continental, Pirelli und YOKOHAMA Hochleistungspneus
- BRABUS Tieferlegungsmodul -15 Millimeter
- optionale Edelholz-Intarsien (z.B. mit offenporiger Oberflächen)
- Aluminiumkomponenten Schaltpaddel, Pedalerie und Türpins
- Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS 900 Logo
- Ambiente Innenraumbeleuchtung in verschiedenen Farben
Oder interessiert Euch speziell der Tuner RACE! South Africa?
BRABUS S65 Coupe by RACE
