Mit der Electra GS zeigt Buick auf der Auto Shanghai 2025, dass klassische Limousinen im Reich der Mitte noch lange nicht am Ende sind.
Das Konzeptfahrzeug misst 530 cm in der Länge und bringt es auf einen Radstand von 320 cm – Werte, die sogar einen Mercedes EQS übertreffen.
Buick Electra GS-Konzept
Riesige 23-Zoll-Räder (58 cm) füllen die Radhäuser, während die flache Dachlinie Coupé-Anmutung mit einer traditionellen Stufenheck-Silhouette kombiniert. Anstelle herkömmlicher Spiegel kommen Seitensichtkameras zum Einsatz, und ein dezenter Dachhöcker legt den Einbau eines LIDAR-Sensors nahe.
Lichtdurchflutetes Cockpit
Das durchgehende Glasdach lässt viel Tageslicht in den Innenraum, den Buick klar auf digitalaffine Käufer auslegt. Ein 16,3-Zoll-Touchscreen (41 cm) dominiert das Armaturenbrett; vor dem Fahrer liegt ein volldigitales Kombiinstrument, ergänzt von einem Head-up-Display mit Augmented Reality.
Die durchgehende Mittelkonsolen-Brücke eliminiert den mittleren Fondsitz, schafft aber Loungestimmung auf zwei großzügigen Einzelsesseln. Ein völlig ebener Boden – möglich dank reiner EV-Plattform – sorgt für zusätzliche Beinfreiheit.
Materialmix und Zielgruppe
Lederflächen treffen auf gewebte Stoffeinsätze und kühle Metallakzente. Die Mischung wirkt modern, ohne verspielt zu sein, und soll laut Designchef Stuart Norris ein „Design-Manifest“ bilden, das künftige Oberklasse-EVs aus dem GM-Konzern beeinflusst.
Blick in die Zukunft
Ob und wann eine Serienversion folgt, lässt Buick offen. Fest steht nur, dass die Marke noch 2025 mit dem GL8 Encasa einen großen Plug-in-Hybrid-Van für China auf die Straße bringt. Buick hat seit 1998 bereits über 10 Millionen Fahrzeuge im Land verkauft; Modelle wie Verano, Regal und LaCrosse laufen dort weiter, während sie in den USA längst Geschichte sind.
Die Electra GS unterstreicht, wie vielfältig das chinesische Portfolio im Vergleich zum Heimatmarkt bleibt. Alle weiteren Infos gibt’s im Video! Bild- und Videonachweis/Quelle: Buick u.a. | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.