Mit dem Launch des neuen Sealion 6 bringt BYD frischen Wind in Japans SUV-Welt. Am 1. Dezember feierte der Plug-in-Hybrid seinen Marktstart und das zu einem Preis ab nur 23.000 €.
Damit ist der Sealion 6 aktuell das günstigste Plug-in-SUV des Landes – und setzt die Konkurrenz mächtig unter Druck.
Plug-in-Gamechanger
BYD startet damit nicht nur sein erstes Hybridmodell in Japan, sondern knüpft an den Erfolg seiner bisherigen E-Autos an, die bereits 2023 auf den Markt kamen. Global gesehen ist der Sealion 6 ganz vorne mit dabei. Zwischen Januar und Oktober hat BYD rund 30 % aller Plug-in-Hybride weltweit verkauft – und das Modell selbst ist das weltweit meistverkaufte Plug-in-Hybrid-SUV.
Weltweit auf Erfolgskurs
Auch in Europa rockt der Wagen die Verkaufscharts: Unter dem Namen „Seal U“ war er im Juni der meistverkaufte Plug-in überhaupt. Parallel pusht BYD auch in Südostasien den Absatz dieser Antriebstechnik.
Preislich clever platziert
In Japan konkurriert der Sealion 6 mit Hybriden wie dem Toyota Prius PHEV sowie mit anderen Plug-in-SUVs wie dem Mitsubishi Outlander und Toyota Harrier. Zwar ist er etwas teurer als der Einstiegspreis des Prius, aber deutlich günstiger als die anderen beiden. Damit zielt BYD auf die riesige Zielgruppe, die noch nicht ganz auf reine Elektroautos umsteigen will – vor allem wegen der schwachen Ladeinfrastruktur im Land.
Alltagstauglich mit E-Reichweite
Der Antrieb des Sealion 6 ist ein Hybrid-System mit Elektromotor und Benziner. Für den täglichen Stadtverkehr reicht der Akku easy aus: ca. 100 km schafft der SUV rein elektrisch. Für längere Trips springt der Benzinmotor ein. Der Verbrauch liegt bei sparsamen 22,4 km pro Liter – das ist top im Vergleich zur Konkurrenz. Zusätzlich sorgen drei Millimeterwellen-Radare und eine hochauflösende Kamera für Support bei den Assistenzsystemen.
Extra für Japan getunt
Damit der Sealion 6 auch wirklich beim japanischen Publikum punktet, hat BYD einige Anpassungen gemacht. Die Rückbank wurde bequemer, Vibrationen reduziert – alles basierend auf Kundenfeedback. Außerdem gibt’s jetzt eine Version mit schwarzen Felgen, weil viele sich über Schmutz an den Rädern beschwert hatten.
BYD mit Wachstumsplänen
In Zukunft will BYD noch mehr Plug-in-Hybride nach Japan bringen. Zwischen Januar und Oktober wurden bereits rund 3.300 Fahrzeuge verkauft – ein Plus von 64 % im Vergleich zum Vorjahr. Zwar liegen die Verkaufszahlen noch hinter Top-Importmarken wie Mercedes-Benz und Tesla, aber das Potenzial ist da. Ob der Sealion 6 BYD den Durchbruch bringt? Die nächsten Monate werden’s zeigen.