Die gute Stube der deutschen Sport-Limousinen wackelt gehörig wenn der Geiger-CTS-V im Rückspiegel auftaucht. Ich selbst hatte 1 Jahr lang diesen Wagen mit ähnlicher Leistung und kann aus Erfahrung sagen das M5 und co. viel Puste benötigen um den CTS-V nicht vorbei lassen zu müssen. GeigerCars steigert die Leistung des CTS-V
(Fotos: GeigerCars)
durch die Erhöhung des Ladedrucks mittels geänderter Elektronik. Serienmäßig generiert der 6,2-Liter-Kompressormotor stolze 564 PS und 747 Newtonmeter. Nach dem Tuning durch GeigerCars sind es 619PS und extreme 850NM/Drehmoment.
Für den Sprint von 0-100km/h benötigt der AMI nun nur noch 4,4 Sekunden (bei gefühlvollem Gasfuß) und in der Spitze geht der Geiger CTS-V anstatt 308km/h nun 330km/h. Die V-Max ist jedoch nur dann zu erreichen wenn der fünfte sowie der sechste Gang gekürzt werden.
Der Rest vom Wagen ist auch nach dem Tuning noch fit genug um mit der Leistung umzugehen und somit wurden seitens GeigerCars keine weiteren Modifikationen vorgenommen. Das Modell mit 619PS kann man bei GeigerCars ab 84.900€ erwerben.
