Mal wieder hat Tuner Carlex Design an einem Jeep Wrangler geschraubt. Mal wieder? Genau! Das hatten sie nämlich erst Anfang des Jahres getan. Nun also das nächste Exemplar. Während es im Frühjahr allerdings ein dreitüriger JL war hat man sich nun für einen fünftürigen JL Unlimited entschieden. Die Änderungen sind allerdings relativ ähnlich. Auch hier hat man die Karosserie mit einem Custom-Bodykit überarbeitet und auch hier hat man das Interieur im gewohnt edlen Style modifiziert. Doch beginnen wir mit den Änderungen außen. Auffälligstes Merkmal ist der wuchtige Stoßfänger vorn der deutlich robuster ist als das Original. Er besitzt einen Unterfahrschutz und zusätzliche LED-Nebelscheinwerfer und darüber hinaus eine integrierte Seilwinde sowie zwei Hella-Zusatzleuchten.
Neu sind auch die Hauptscheinwerfer sowie die darunter befindlichen Blinkleuchten die nicht nur in schwarzer Optik erstrahlen sondern auch mit LED-Technik ausgerüstet sind. Weiter geht es mit neuen Radlaufabdeckungen sowie anderen Seitenbrettern für einen leichteren Einstieg. Und auch am Heck hat sich etwas getan denn auch hier gibt es einen deutlich robusteren Stoßfänger sowie ein vollwertiges Ersatzrad an der Hecktür. Dazu gab es einen schwarzen Aluradsatz mit großer grobstolliger Offroadbereifung (genaue Dimensionen leider unbekannt) der den Sinn der neuen Trittbretter vergegenwärtigt.
Als letztes Detail verbaut man an der Beifahrerseite, in Höhe der A-Säule, noch einen großen Custom-Ansaugschnorchel für eine besonders hohe Wattiefe. Die werksseitig bereits rot lackierte Karosserie wird zusätzlich an den Türen sowie den Seitenwänden mit mattschwarzen Folierungen in Szene gesetzt. Und wenn Carlex Design ein Auto veredelt dann darf natürlich eine individuelle Kabine nicht fehlen. Farblich an die Optik außen angepasst gibt es rot/schwarzes Leder mit dem der Tuner das Armaturenbrett, die Sitze, das Lenkrad oder auch die Mittelkonsole ausgkleidet.
Alles ist abgesetzt mit einer eleganten roten Naht und darüber hinaus zieren „Carlex Design“ Schriftzüge den oberen Teil der Sitzlehnen. Mehr Details liegen uns zum Carlex Wrangler aktuell nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen (z.b. unter der Motorhaube) erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht.
Das sind die Änderungen am Jeep Wrangler:
- Custom-Bodykit (Stoßfänger vorn mit Unterfahrschutz, LED-Nebelscheinwerfern, Seilwinde und Hella- Zusatzleuchten, Radlaufabdeckungen, Seitenbretter, Stoßfänger hinten)
- Hauptscheinwerfer und Blinkleuchten in schwarz und mit LED-Technik
- vollwertiges Ersatzrad an der Hecktür
- schwarzer Aluradsatz mit großer grobstolliger Offroadbereifung (genaue Dimensionen leider unbekannt)
- Custom-Ansaugschnorchel
- mattschwarze Folierungen außen
- individuelle Kabine (farblich an die Optik außen angepasst, rot/schwarzes Leder auf Armaturenbrett, Sitzen, Lenkrad, Mittelkonsole usw)
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Und auch vom Tuner Carlex Design (+ Pickup-Design) haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
einmaliger Carlex Design Jeep Wrangler
