Drittes Mal, ganzes Glück: Carlex Design hat wieder eine aufgepeppte Version des Mercedes GLE Coupés aus dem Hut gezaubert. Die bekannten Vorläufermodelle „Brown & Orange“ und „Mint Edition“ haben bereits unsere Aufmerksamkeit erregt, doch diesmal hat Carlex noch ein wenig mehr Pfeffer in die Sache gebracht und die optischen Modifikationen, insbesondere im Außenbereich, weiter intensiviert. Carlex hat sich für seine neueste Kreation ein Vor-Facelift-Modell des aktuellen Mercedes GLE Coupés (C 167) vorgeknöpft. Aber das ist kaum noch zu erkennen, so umfassend ist das Fahrzeug modifiziert. So präsentiert sich das Coupé nun mit zahlreichen Anbauteilen aus Carbon, darunter ein Frontsplitter, seitliche Lufteinlässe in den Kotflügeln, ein Dachspoiler und eine kleine Spoilerlippe auf der Heckklappe.
Carlex Mercedes-GLE Coupé
Selbst an der Heckschürze finden sich Carbon-Zusatzkomponenten in Form eines Diffusors und seitliche Zierelemente. Der Kühlergrill und der Heckdeckel wurden ferner jeweils mit dem Logo des Tuners verziert. Hinzu kommt ein Satz 22-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit einem feststehenden Carlex-Design-Emblem ausgestattet sind. Und dank einer dezenten Tieferlegung, die wohl durch eine Absenkung des serienmäßigen Luftfahrwerks erreicht wurde, hat der GLE ein stärkeres, aggressiveres Auftreten.
Wenn man ins Innere des umgebauten Biests schaut, wird man von einem Meer aus Racing-Blue-Leder empfangen. Von den Sitzen bis hin zur Armaturentafel wurde fast alles mit dem auffälligen Leder überzogen. Dazu kommen zahlreiche Carbon-Einsätze und schwarze Lederakzente, die perfekt auf das Naht- und Perforationsmuster abgestimmt sind. Selbst der Wählhebel der Automatik ist in Leder gehüllt und mit einem Logo versehen. Der Carlex-Schriftzug prangt zudem auf dem Carbon des Armaturenbretts und dem Leder auf der Mittelkonsole. Und auch auf den Kopfstützen, der Armlehne und dem Armaturenbrett sind Carlex-Embleme zu finden.
Innenraum in Racing Blue und ein spezielles Angebot von Carlex!
Als Sahnehäubchen gibt es von Carlex sogar ein Echtheitszertifikat dazu, um dem stolzen Besitzer noch mehr Angeberei zu ermöglichen. Und bei den Preisen sollte man das auch erwarten: Carlex verlangt für die Innenausstattung allein schon 32.000 EUR. Die Änderungen außen schlagen mit weiteren 16.000 EUR zu Buche, und die Felgen kosten zusätzlich noch einmal 11.000 EUR. Wer sich allerdings für das Gesamtpaket entscheidet, bekommt einen Rabatt und zahlt „nur“ 56.500 EUR. Das ist immer noch ein ordentliches Sümmchen, aber immerhin weniger als die Einzelposten zusammen.
Als Anhaltspunkt: Das Brown & Orange-Modell wurde als Komplettumbau für 152.500 EUR gelistet, was deutlich teurer ist als die neue Racing Blue-Version, die für 145.000 EUR verkauft wird. Carlex hat sich nicht dazu geäußert, welche spezielle Ausführung des Mercedes-Benz GLE Coupés als Grundlage für den Umbau diente. Aber eines ist sicher: Es handelt sich definitiv nicht um das hochpreisige Spitzenmodell Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé – zumindest lässt die Preisgestaltung darauf schließen. Es bleibt abzuwarten, was Carlex als Nächstes aus dem Hut zaubert.
Dynamisch und detailverliebt: Carlex Mercedes-GLE Coupé in Racing Blue
Bildnachweis: Carlex Design
