Carlsson Autotechnik hat ein neues Tochterunternehmen mit Namen „Carlsson Peninsula“ gegründet und wird sich ab sofort um Fahrzeuge der Marke Hyundai „kümmern“. Und das erste Exemplar wurde zur vergangenen Essen Motor Show 2019 bereits vorgestellt und nennt sich „Peninsula i30 N“. Ein Hyundai i30 N Fastback der mit einem sportlichen Aerodynamik-Kit, Motorsport-Alufelgen und einer Leistungssteigerung ähnlich umfangreich modifiziert wurde wie die bekannten Mercedes-Benz Fahrzeuge von Carlsson. Zum Bodykit gehört ein dreiteiliger Frontspoiler, der direkt an die Werksschürze verbaut wird, und darüber hinaus gibt es kleine Aufsätze für die Seitenschweller und auch das Heck ändert sich deutlich. Ähnlich dem großen Spoiler für vorn ist auch der Heckschürzenansatz in Diffusor-Optik mehrteilig und dazu gibt es noch einen sportlich aggressiven Dachspoiler.
Bodykit, Chiptuning & Magnesiumfelgen
Die kleine Spoilerlippe auf der Heckklappe ist dagegen bereits ab Werk verbaut. Um die neuen Aerodynamik-Teile besonders in Szene zu setzen hat man diese am Ausstellungsfahrzeug noch rot lackiert. Hier kann aber auch jeder andere Farbton bis hin zur Wagenfarbe gewählt werden. Und wie bereits erwähnt sind auch neue Felgen verbaut. Speziell handelt es sich um Magnesium Schmiedefelgen in 19 Zoll die mit nur 8,2 kg pro Felge extrem leicht sind. Am Fotofahrzeug ist der Radsatz strahlend weiß lackiert und lediglich die Zentralverschlussmutter (Attrappe) setzt sich mit einer roten Optik gekonnt ab. Und wer genau hinschaut, wird auch erkennen, dass die Felgen aufgrund einer Tieferlegung sehr passgenau im Radkasten sitzen. Carlson erreicht dies mit einem eigens abgestimmten KW-V3-Gewindefahrwerk das nicht nur in der Höhe, sondern auch in der Zug- und Druckstufe individuell eingestellt werden kann.
das Bodykit kann lackiert werden
Und passend zur sportlichen Optik gibt es auch eine deftige Leistungssteigerung. Hier setzt man auf ein hauseigenes Chiptuning in Kombination mit einer Sportauspuffanlage inklusive Downpipe ab OPF-Filter. Das Resultat sind beeindruckende 330 PS und damit 80 PS mehr als die Serie. Damit dürfte der Sprint auf 100 km/h wohl in unter 6 Sekunden erledigt sein und mit hoher Wahrscheinlichkeit wird man auch die elektronische Abriegelung der Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h eliminieren. Und zu einem späteren Zeipunkt sollen sogar noch weitere Leistungskits folgen. Und schlussendlich wird man auch die hauseigene Sattlerei mit der Marke Hyundai in Verbindung bringen und auch für die Koreaner individuelle Interieur Ausstattungen nach Kundenwunsch anbieten. Sollten wir zeitnah weitere Infos zum Fahrzeug erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Carlsson Autotechnik)
Oder interessiert Euch speziell die Marke Hyundai?
Carlsson Peninsula Hyundai i30 N
