Auf der Suche nach einem potenten und noch immer relativ kompakten SUV führt wohl kaum ein Weg am brandneuen BMW X3M Competition und natürlich dem technisch baugleichen X4M vorbei. Mit 510 PS & 600 Nm Drehmoment macht der X3 M Competition gewaltig Feuer in der Hütte und stellt beispielsweise dem Porsche Macan Turbo einen ernstzunehmenden Gegner an die Seite. Der brandneue Dreiliter-Reihensechszylindermotor kommt dabei mit über 90% neuen Teilen und schiebt den X3M in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und wenn gewünscht endet der Vortrieb erst bei heftigen 285 km/h. Und nun kommen die Jungs von SPEED-BUSTER und sind der Meinung, dass sowohl der X3 als auch der X4 noch einen Nachschlag vertragen könnten. Und den gibt es mittels CTRs Chiptuning-Box! Das kleine schwarze Kästchen sorgt für einen Leistungssprung von gewaltigen + 88 kW / 120 PS und + 160 NM Drehmoment und hievt den X3M/X4M (G01/G02) auf mächtige 630 PS und 760 Nm Drehmoment.
BMW X3M / X4M Competition
Das sind mal soeben die Eckdaten von einem Mercedes S 65 AMG Coupé mit Zwölfzylinder-Motor! Nur mit dem Unterschied, dass der Münchner genau die Hälfte an Zylindern hat und auch bezüglich des Gesamtgewichts deutlich im Vorteil ist. Speed-Buster hat bisher zwar keine neuen Beschleunigungswerte bekanntgegeben, wir gehen aber davon aus, dass der Sprint auf 100 km/h nun in ca 3,7 bis 3,9 Sekunden erledigt sein dürfte (Serie 4,1s). Neben dem bereits erwähnten Macan Turbo wird auch ein serienmäßiger Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio oder ein Mercedes-Benz GLC 63 AMG ins Schwitzen kommen. Optional erhältlich ist für den X3/X4 auch das bekannte digitale Gaspedal-Tuning (sent technology). Sollten wir zeitnah noch Infos zu den neuen Beschleunigungswerten erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Speed Buster)
Oder interessiert Euch speziell der Tuner Speed Buster?
