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2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 als 767 Edition!

Was sagen Euch 767 mph (1234 km/h)? Das ist die Schallgeschwindigkeit, die auch als Mach 1 bekannt ist. Und eines gleich vorab, natürlich fährt der 2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 als 767 Edition KEINE 1.234 km/h schnell. Allerdings war der Tuner in der Lage, dem Mustang Mach 1 eine Leistungssteigerung auf exakt 767 PS einzuflößen. Klar, soviel Power hat ein Shelby GT500 schon ab Werk, aber im Serienzustand ist ein Mustang Mach 1 fast 300 PS schwächer. Demzufolge ist der Leistungssprung schon ziemlich gewaltig, oder? Und wie war ein solch extremes Upgrade möglich? Natürlich mit jeder Menge Aufwand. Sutton hat sich insbesondere den serienmäßig verbauten 5,0-Liter-V8-Motor des Mach 1 vorgeknöpft. Ihn bestückte der Tuner mit einem 3,0-Liter-Kompressorsystem und verbaute dazu einen Dual-Pass-Ladekühler, einen Sportluftfilter sowie eine geänderte Auspuffanlage mit H-Pipe.

Clive Sutton Ford Mustang Mach 1

Natürlich vereint die neue Hardware eine speziell abgestimmte Chiptuning-Software und auch im Hinblick auf die Performance hat sich etwas getan. Es gab nämlich eine spezielle Fahrwerksabstimmung für die Rennstrecke, die unter anderem einen abgeänderten Hilfsrahmen als auch neue Fahrwerkskomponenten im Mustang implementierte.

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Dazu ist jedes Sutton-Fahrzeug mit Ford Performance-Stabilisatoren und einem Satz neuer 19 Zoll Y-Speichen-Schmiedefelgen samt Michelin Pilot Sport 4S-Reifen „bewaffnet“. Und damit sind längst noch nicht alle Änderungen erwähnt. Denn auch an der Karosserie und insbesondere an der Aerodynamik hat sich etwas getan. Der Mach 1 GT bekam einen neuen Racing-Heckspoiler spendiert und besonders auffällig ist die doppelte Aero-Frontlippe in Schwarz.

767 Edition Schriftzug auf der Seite

Und selbst die Kabine musste für ein paar Änderungen herhalten. Das Interieur erweiterte der Tuner, nämlich mit speziellen Recaro-Leder-Sportsitzen für die Rennstrecke. Abgerundet werden die optischen Änderungen mit der bekannten schwarzen Folierung auf den Seiten, die allerdings mit einem 767 Edition Schriftzug erweitert ist und damit die Sutton-Edition im edlen Fighter Jet Grey gelungen hervorhebt. Sutton zielt mit der neuen Mach 1-767 Edition übrigens darauf ab, sich zwischen dem Mustang GT und dem Shelby GT500 zu positionieren, was ihm mit einem Preis von rund 96.000 £ (oder 133.000 US-Dollar) aber nicht ganz gelingt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Mustang Mach 1 erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

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Oder interessiert Euch speziell alles rund um den Tuner Clive Sutton?

Clive Sutton Ford Mustang GT CS700 mit 700PS & Carbon Bodykit

Clive Sutton Ford Mustang GT CS700 700PS Carbon Bodykit Tuning 2 1 e1463640101913 310x165 Clive Sutton Ford Mustang GT CS700 mit 700PS & Carbon Bodykit

Sutton CS800 – Ford Mustang GT mit 800PS & Bodykit

Sutton CS800 Ford Mustang GT Carbon Bodykit CS500 Tuning 2 310x165 Sutton CS800 Ford Mustang GT mit 800PS & Bodykit

Dezent & edel – Range Rover Sport vom Tuner Clive Sutton

Range Rover Sport 2017 Tuning Widebody Kit Clive Sutton 6 310x165 Dezent & edel Range Rover Sport vom Tuner Clive Sutton

2022 Clive Sutton Ford Mustang Mach 1 als 767 Edition!
Bildnachweis: Clive Sutton

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