Aktuell findet gerade die Auto Shanghai 2023 in China statt, und eines der für uns spektakulärsten Fahrzeuge ist ganz klar der Cannon CyberP!ckup 6×6. Es handelt sich dabei weniger um ein „normales“ Auto, sondern um ein von Great Wall Motors in Zusammenarbeit mit dem lokalen Automobilhersteller Chaojing Motors entwickeltes dreiachsiges Monster in Anlehnung an den Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6. Der auffällige Pickup verfügt über eine enorme Bodenfreiheit, um jedes Gelände zu bewältigen, und rollt auf sechs 18-Zoll-Rädern mit 33 Zoll (0,84 m) Cooper Discoverer AT3 Offroad-Reifen. Der Umbau basiert auf dem Shanhai Cannon, ist jedoch mit einer dritten Achse und einer fetten Aufhängung samt Stickstoff-Stoßdämpfern sowie fünf elektronisch gesteuerten Differenzialsperren ausgestattet.
knapp 6 m: CyberP!ckup 6×6
Der riesige Pickup wurde entwickelt, um Benzin- und Plug-in-Hybrid-Antriebsstränge, Wasserstoff-Brennstoffzellen-Systeme und batteriebetriebene Elektroantriebe als Antriebsart nutzen zu können. Chinas Antwort auf den Mercedes-AMG G63 6×6 als PHEV-Version nutzt einen doppelt aufgeladenen 3,0-Liter-V6 in Kombination mit einem Elektromotor, der eine Gesamtleistung von 510 PS (380 kW) und ein Drehmoment von 750 Nm liefert. Geschaltet wird mittels Neungang-Automatikgetriebe und von 0 auf 100 km / h soll es in 7,5 Sekunden gehen.
Bei der PHEV-Version soll der nicht näher bezeichnete Akku eine elektrische Reichweite von 31 Meilen (ca. 50 km) ermöglichen. Das Design des Great Wall CyberP!ckup 6×6 ist zwar nicht komplett eigenständig, sondern vom Toyota Tundra und dem Ram 1500 inspiriert, dennoch hat der robust aussehende Truck aufgrund der dritten Achse natürlich ein Alleinstellungsmerkmal. Weitere Details vom Doppelkabinen-Pickup sind eine Aluminium-Seilwinde, es gibt zwei massive Abschlepphaken, ausladende Widebody-Kotflügel und eine 60:40 geteilte Heckklappe.
eine Serienproduktion könnte folgen
Zwar sieht der CyberP!ckup 6×6 wie ein typisches Showcar einer Automesse aus, diverse Erlkönigbilder im Netz lassen aber tatsächlich vermuten, dass das 6×6-Monster in Produktion gehen könnte. Dazu passt auch die Meldung vom australischen Magazin CarExpert, dass der Super-Truck bereits in der Volksrepublik homologiert wurde und sogar eine aufgebockte 4×4-Version geplant ist. Laut Gerüchten könnte für den Vertrieb der Tuner Cyberspace Court zuständig sein, oder zumindest den Umbau übernehmen. Info: Technische Eckdaten etc. bitte mit Vorsicht genießen.
Great Wall CyberP!ckup 6×6 auf der Shanghai Auto Show!
Bildnachweis: Great Wall Motors & CarExpert
