Es ist kein Geheimnis, dass dreiachsige Fahrzeuge immer beliebter werden. Und nun haben wir die erste Variante mit mehr als zwei Achsen auf Basis vom neuen Land Rover Defender (L663) entdeckt. Laut unseren Informationen hat das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer SALEWEEEXP2124555 bereits 690 Meilen (ca. 1.110 km) auf dem Tacho und steht bei South Florida Jeeps in den USA aktuell zum Verkauf. Natürlich möchten wir euch das Fahrzeug heute präsentieren, auch wenn wir nur Rendering-Fotos vom Ungetüm haben. Auch der Preis ist uns leider nicht bekannt, zu dem der Offroader den Besitzer wechseln soll.
Expeditionsfahrzeug feinster Güte!
Viele Defender-Modelle werden für harte Geländeeinsätze genutzt und hierfür eignet sich dieser ganz besondere Landy hervorragend. Mit seinen drei Antriebsachsen wühlt er sich problemlos durch unwegsames Gelände und auf der Straße macht er mächtig Eindruck. Die Farbgebung in Grau, Schwarz und Gold ist dabei auffällig. Offensichtlich basiert das Modell auf der langen Defender-Autobiographie -110-Variante mit vier Türen. Gigantische Kotflügelverbreiterungen sowie eine praktische Pritsche fanden ebenfalls den Weg an den robusten Briten.
All-Terrain-Reifen fehlen ebenso wenig wie ein massiver Rammschutzbügel an der Front. Seltsamerweise zeigt das Rendering einen riesigen Reservereifen auf der Motorhaube, der dem Fahrer fast die gesamte Sicht nach vorn raubt. Solch eine Konfiguration dürfte sich als unpraktisch erweisen. Die Trittbretter sind so massiv, dass sie von einem Lkw stammen könnten, und die LED-Positionsleuchten auf dem Dach verdeutlichen die Expeditionsansprüche des Wagens.
Ein 5-Liter-V8 treibt den Dreiachser an!
Der Land Rover Defender 6×6 Carpathian V8 wird scheinbar von einem Achtender mit 5 Litern Hubraum angetrieben, der vermutlich noch immer rund 400 PS leistet. Genauere Daten zur Leistung sowie Fahrleistungen und Höchstgeschwindigkeit des Kolosses sind uns jedoch nicht bekannt. Wir wissen lediglich, dass alle drei Achsen angetrieben werden, da das Fahrzeug über permanenten Allradantrieb verfügt. Soll heißen, die Zusatzachse ist nicht nur Show.
Unser Fazit:
- Von einem Stadtauto so weit entfernt wie die Erde vom Mars, ist dieser Hardcore-Offroader das ideale Gefährt, wenn es in die Wüste oder auf große Expedition gehen soll. Warum keine realen Bilder vom fertigen Fahrzeug existieren, das wissen wir aktuell leider nicht.
Land Rover Defender 6×6 Carpathian V8 von South Florida Jeeps wurde als Rendering präsentiert.
Bildnachweis: South Florida Custom Jeeps (SoFlo)
