Nach dem gewaltigen „Das Biest“ – Ford Ranger vom Tuner delta4x4 kommt nun der nächste modifizierte Ranger aus Odelzhausen. Und auch er ist ein richtiges Monster das unübersehbar sein dürfte und darüber hinaus richtig Kraft unter der Haube hat. Mittels Chiptuning und einer modifizierten Auspuffanlage, samt großen Sidepipes, bringt der Ranger nämlich 240 PS zutage was satte 20% Prozent mehr sind als die Serienversion leistet. Doch natürlich ist es damit nicht getan! Das Highlight ist das modifizierte Fahrwerk des Bad Ranger das sowohl auf der Straße als auch im Offroad-Segment eine gute Figur macht. delta4x4 verpasst dazu dem Pickup einen Body-Lift der dafür sorgt das eine Fahrwerks-Höherlegung um satte 40 mm erreicht wird. Dazu kommt ein Satz gewaltiger Offroad-Reifen im Format 275/60 R20 die noch einmal zwei Zentimeter an Höhe bringen. Die grobstolligen All-Terrain-Pneus sind dabei vom Typ Geolandar A/T des japanischen OffRoad-Reifenspezialisten Yokohama.
Gedacht ist dieser Reifentyp für den gemischten Einsatz, was es ermöglicht das der Ranger seine Überlegenheit sowohl auf der Straße als auch im Gelände ausspielen kann. Einer der größten Pluspunkte dieser Bereifung ist aber die Tatsache das Dank einer Gummimischung mit Silica dieser Reifentyp sogar im Winter gefahren werden kann (M+S- und Schneeflocken-Kennzeichnung). Getragen werden die Reifen von robusten Alufelgen die speziell für Pickups konzipiert sind. Es handelt sich um „Lander“-Felgen im Fünf-Doppel-Speichen-Design die eine extrem hohe Dauerfestigkeit vertragen und je Stück auf bis zu 1.200 kg geprüft sind. Damit der neue Radsatz aber überhaupt unter die Kotflügel passt müssen noch „Iceland“- Kotflügel-Verbreiterungen rundum verbaut werden.
Sie sorgen dafür das der Pickup um noch einmal 30 Zentimeter in die Breite wächst und so der brutale Auftritt erst so richtig unterstrichen wird. Abgerundet wird das Projekt mittels Anbau eines mattschwarzen Frontbügels der zusätzliche Breitstrahler von PIAA trägt. Die gelbe LED-Technik der Zusatzleuchten sorgt dabei für eine augenfreundliche und besonders breite Ausleuchtung auf der Straße und natürlich im Gelände. Abgesehen von den eben erwähnten Änderungen sind uns keine weiteren Modifikationen am Ford Ranger bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂
(Foto/s: Delta 4×4)
Die Details zu den Änderungen am Ford Ranger:
- Body-Lift-Höherlegungssatz um 40 mm
- 20-Zoll-Radsatz inklusive Yokohama-Reifen
- Kotflügelverbreiterungen rundum
- Frontbügel (mit EU Zulassung) inklusive LED-Breitstrahler von PIAA
- Leistungssteigerung – (Chiptuning)
- Sportauspuffanlage (beidseitiger Seitenauspuff mit EG- Betriebserlaubnis)
Und auch von Delta 4×4 haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug: