Der Stärkste – HGP Audi RS5 B9 Coupe mit 615 PS & 819 NM

Nicht der MTM RS5 R, nicht der RS5-R von ABT Sportsline oder der von Speed-Buster ➡ HGP (HGP Turbonachrüstung GmbH) macht das Rennen wenn es darum geht wer aktuell das stärkste RS5 Coupe der neuen F5 (B9) Baureihe zur Verfügung stellt. HGP postete dazu auf seiner Facebook-Timeline vor einigen Tagen zwei Bilder die einen modifizierten RS5 mit spektakulären Eckdaten zeigen. Drei Leistungsstufen stellt das Unternehmen dabei zur Verfügung und in der aktuell höchsten Ausbaustufe Stage II liefert das 2.9 Liter Bi-Turbo Triebwerk satte 615 PS und 819 Nm Drehmoment. Genug Leistung um in knapp 3 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und nach nur 10,5 Sekunden die Schallmauer von 200 km/h zu durchbrechen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt HGP mit ca. 320 km/h an.

Wem das eine Nummer zu heftig ist der kann auf Stage I zurückgreifen das noch immer 571 PS und 816 Nm Drehmoment ermöglicht. Den Anfang macht Stage 0 das allein mittels angepasster Motorelektronik (Chiptuning) starke 534 PS & 787 Nm ermöglicht. Für Stage 2 bekommen die Turbolader eine HGP Wastegate Mechanik und das Triebwerk profitiert von einer geänderten Luftzuführung und einem Sportluftfilter in Kombination mit einigen weiteren Änderungen an der Hardware. Optisch hält man sich sehr zurück und so gibt es neben einem HGP Schriftzug auf den Türen lediglich einen Satz 20 Zoll OZ Racing HYPER GT HLT Felgen sowie eine dezente Tieferlegung.

Das Beste ist übrigens die Tatsache, dass der technisch baugleiche RS4 B9 (kommt auch mit VW EA839 Sechszylinder Bi-Turbo) auf Wunsch identische Leistungswerte von HGP erhält. Sollten wir konkrete Infos oder mehr Bild/Video-Material erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

Lesen Sie auch:  Zymexx-Fahrzeugtechnik - Tuning am Mazda MX-5 Roadster

(Foto/s: HGP Turbonachrüstung GmbH)

Leistungssteigerung 534 PS/ 787 Nm – Stage 0

  • angepasste Motorelektronik mit V/Max. Aufhebung
  • Preis: € 4.900,00
Leistungssteigerung  571 PS/ 816 Nm – Stage1

  • angepasste Motorelektronik + V/Max. Aufhebung
  • HGP Wastegate Mechanik am Turbo
  • geänderte Luftzuführung + Sportluftfilter
  • geänderte Steuerung der Abgasklappen
  • verbesserte Ladeluftkühlung (Wasserwärmetauscher – HGP Ladeluftkühler)
  • TÜV Eintragung
  • Preis: € 6.900,00
Leistungssteigerung 615 PS/ 819 Nm – Stage1

  • angepasste Motorelektronik + V/Max. Aufhebung
  • HGP Wastegate Mechanik am Turbo
  • geänderte Luftzuführung + Sportluftfilter
  • geänderte Steuerung der Abgasklappen
  • verbesserte Ladeluftkühlung (größerer Wasserwärmetauscher – HGP Ladeluftkühler)
  • TÜV Eintragung
  • geänderte Serien-Turbolader mit vergrößertem Verdichterrad & Turbinenrad
  • Preis: € 15.500,00

Oder interessiert Euch speziell die HGP Turbonachrüstung GmbH?

So muss das! 763PS im Audi RS6 von HGP!

Audi RS6 hgp tuning 1 310x165 So muss das! 763PS im Audi RS6 von HGP!

HGP – VW Passat R36 Leistungssteigerung auf über 500 PS

HGP VW Passat R36 500 PS Turbo Tuning 1 1 e1459312933255 310x165 HGP VW Passat R36 Leistungssteigerung auf über 500 PS

480 PS & über 300 km/h im VW Arteon vom Tuner HGP

VW Arteon Tuning HGP 2017 2 1 310x165 480 PS & über 300 km/h im VW Arteon vom Tuner HGP

Mehr Dampf! Der Audi R8 4.2 V8 Bi-turbo von HGP

audi r8 hgp 1 310x165 Mehr Dampf! Der Audi R8 4.2 V8 Bi turbo von HGP

Audi TTs & S3 Sportback mit 480PS by HGP Turbonachrüstung

2017 audi s3 with 480 hp by hgp turbo is supercar fast 3 310x165 Audi TTs & S3 Sportback mit 480PS by HGP Turbonachrüstung

Mächtig – 2017 HGP VW Passat 2.0 TSI R-Line mit 480PS

HGP VW Passat 2.0 B8 TSI R Line 480PS Tuning 14 310x165 Mächtig 2017 HGP VW Passat 2.0 TSI R Line mit 480PS

615 PS & 819 Nm Drehmoment im Audi RS5 & RS4

im Video ein „S5“ mit 440 PS & 620 NM von HGP

1 Kommentar

Kommentieren Sie den Artikel

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein

Interessante Themen

11,320,000FansGefällt mir
250,000FollowerFolgen
9,600FollowerFolgen
459,000FollowerFolgen
137,000FollowerFolgen
54,000AbonnentenAbonnieren

Letzte Artikel

2026 Dodge Charger Daytona – Vier Türen, vollelektrisch und voll auf Angriff

Mit dem 2026 Dodge Charger Daytona bringt Dodge das erste vollelektrische Muscle-Car mit vier Türen auf die Straße – und das ganz ohne Abstriche...

Luxus-Camper für Zwei: Grech V Turismo-ion auf Mercedes-Basis!

Mit dem Turismo-ion bringt Grech V ein Wohnmobil auf den Markt, das sich ganz auf Paare konzentriert – und das auf einem Niveau, das...
00:02:55

Die 2025 eSchwalbe – Retro trifft Technik-Update!

Die zweite Generation der eSchwalbe ist da – klassischer Look, modernste Technik und mehr Power für die 125er-Klasse. Wer mit dem A1- oder dem B196-Führerschein...
00:06:18

Hondas großer Umbruch: Elektro-Offensive in Ohio mit XXL-Invest!

Honda zieht die Konsequenzen aus den weltweiten Veränderungen im Automobilsektor und stellt sich konsequent auf Elektrofahrzeuge ein. In Ohio entsteht ein hochmodernes Produktionszentrum, das nicht...
00:05:42

Neue TÜV-Regel in Deutschland für „alte Autos“ | Abzocke?

Ab 2026 steht für viele Fahrzeughalter in Deutschland eine wichtige Änderung an. Die EU plant eine umfassende Reform der Hauptuntersuchung, die sich gezielt auf...
00:04:22

Meepo V3 Max – E-Board mit solider Technik zum kleinen Preis

Elektrisches Skateboard mit ordentlich Leistung und sinnvoller Ausstattung – Meepos V3 Max überzeugt mit seinem Gesamtpaket. Meepo ist im E-Board-Markt kein unbeschriebenes Blatt. Das neue...

30-, 60-, 90-K Checklist: Maintenance Myths That Can Kill a European Performance Warranty

Your European car came with a promise: top performance backed by a factory warranty. But common myths about car care could void that coverage...

EcoFlow STREAM Series: Smarte Kontrolle für dein Balkonkraftwerk!

Ab dem 15. Mai um 9 Uhr (MEZ) startet offiziell die EcoFlow STREAM Series – ein neuer Meilenstein für moderne Balkonkraftwerke. Mit ultrastarkem Energiemanagement, das...