Der Charger mit der hier gezeigten Optik ist ganz sicher nicht alltäglich: Er besitzt vorn eine schwarze Frontmaske, einen größeren Kühlergrill und dazu das alte charakteristische Kreuz von Dodge. Derzeit ist das Design nur noch beim SXT-Einstiegsmodell mit V6 zu sehen. Die anderen Modelle haben die bulligere Front mit flacherem Kühlergrill und größerem Lufteinlass in der Schürze, die zunächst für die SRT- und Hellcat-Modelle eingeführt wurde. Als der Charger 2015 jedoch sein großes Facelift bekam, trugen mehr Varianten den Look. Das hier gezeigte Fahrzeug ist ein R/T mit dem 375 PS starken 5,7-Liter-HEMI-V8, das von Senner Tuning aus Ingelheim bei Mainz für eine individuellere Optik aufgerüstet wurde.
Schmidt TwentyOne-Felgen und ST X-Gewindefahrwerk Upgrade
Eine besonders auffällige Neuerung ist das Set hochwertiger Schmidt TwentyOne-Leichtmetallfelgen im Finish BronzeBrushed. Die Felgen messen 9,5×20 Zoll ET13 vorn und 10,5×20 Zoll ET15 hinten und sind mit Reifen in den Dimensionen 245/45 R20 & 275/40 R20 bezogen. Selbstverständlich wurde auch eine passende Tieferlegung verbaut, um die Räder perfekt in der Behausung zu platzieren und dem Charger ein noch geduckteres und dynamischeres Auftreten zu verleihen. Möglich macht das ein ST X-Gewindefahrwerk von ST suspensions. Zusätzlich wurde die Bremsanlage mit EBC Redstuff-Keramikbelägen aufgerüstet.
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