Nun ist der angekündigte Dodge Charger Hellcat Widebody Realität! Die Amerikaner haben gestern die verbreitete Variante des Charger offiziell präsentiert. Die Karosserie ist insgesamt um knapp 9 cm (3,5 Zoll) in die Breite gegangen und das steht dem Charger ungemein gut. Insbesondere deshalb weil nun 11 Zoll breite Alufelgen in den Radkästen Platz finden die dafür sorgen, dass der 6,2-Liter-V8 mit 707 PS (527 KW) und 881 Nm in Kombination mit dem 8 Gang Getriebe seine Leistung artgerecht auf die Straße bringt. Immerhin geht es damit in nur 3,6 Sekunden auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Charger erst bei schwindelerregenden 315 Stundenkilometern. Die Viertelmeile schafft die Familienlimousine dabei in 10,96 Sekunden.
2020 Dodge Charger Hellcat Widebody
Dazu bekommt das Modell 2020 ein neues Fahrwerk mit geänderten Federn und Bilstein Dämpfern und eine elektronische Servolenkung. Abgebremst wird die Fuhre mit 15,4 Zoll großen Bremsscheiben an der Vorderachse und natürlich setzt man bei der Bremsanlage auf ein System aus dem Hause Brembo. Dazu gibt es noch leicht geänderte Schürzen vorn und hinten. Weitere technische Leckerbissen wie das Race Cooldown Feature (lässt die Pumpe des Ladeluftkühler und den Lüfter weiter laufen um den Lader weiter zu kühlen) oder ein spezielles Setup zum Aufheizen der Hinterreifen (die Bremse vorn wird vom System hinten entkoppelt) für ein perfektes Viertelmeile Rennen runden das Modell 2020 ab.
jede Menge Carbon & Leder im Interieur
Und auch in der Kabine gibt es jede Menge Neuigkeiten wie beispielsweise die Laguna-Ledersitze mit Sitzheizung und Sitzlüftung in unterschiedlichen Farben, das Carbon & Suede-Package und einen Dynamica-Wildleder-Dachhimmel. Das Widebody-Kit ist übrigens im Charger Scat Pack inklusive der Brembo Bremsanlage, dem neuen Fahrwerk oder der elektronischen Servolenkung „optional“ verfügbar. Der 6,4-Liter-V8 hat dabei 485 PS (362 kW) und 644 Nm Drehmoment. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum Charger Widebody erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Dodge)
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2020 Dodge Charger Hellcat Widebody
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
