Gerade der Alltag erfordert heutzutage mehr Abwechslung und Freude. Gemeint ist kribbelnde Freude, die bereits damit beginnt, wenn man morgens als stolzer Autobesitzer in seinen Wagen einsteigt. Wer seinen treuen und teuren Begleiter keineswegs lediglich als alltäglichen Gebrauchsgegenstand ansieht, wünscht sich daher gerne etwas mehr Kraft im Antriebsstrang. Dabei ist es völlig egal, ob Ihr einen Wagen mit einem konventionellen Dreizylindermotor fahrt oder gar einen riesigen 8 Liter V10 Euer Eigen nennt – der Wunsch nach einer Leistungssteigerung ist oftmals gut begründet und zwar auch dann, wenn Ihr Euch als Fahrzeugbesitzer nur oberflächlich mit Tuning auskennt. Die gleichen Gedanken und Wünsche hegte scheinbar auch dieser Dodge Viper SRT10-Eigentümer, der seiner Viper einer professionelle und absolut extreme Leistungssteigerung unterziehen ließ. Und was glaubt Ihr, wen er mit den Tuningmaßnahmen beauftragte?
Es ist kein Geheimnis, dass RSI Racing Solutions weit über den regionalen Tätigkeitsbereich für Leistungssteigerungen an Fahrzeugen jeglicher Art bekannt ist, die selbst an werkseitig bereits sehr leistungsstarken Fahrzeugen noch einmal für deutlich spürbaren Leistungszuwachs sorgen. Und wenn es besonders extrem werden soll dann muss man bei RSI vorbeischauen. Im Moment ist die besagte Viper auf der Internetseite von RSI Racing Solutions veröffentlicht, dessen erfolgreiche und mega extreme Leistungssteigerung möchten wir Euch natürlich nicht vorenthalten. Ursprünglich verfügte die Viper über 506PS & 711NM Drehmoment, aus denen dank extremer Bi-Turbo-Tuningtechnik vollkommen verrückte 1319PS „am Rad“ wurden. Umgerechnet sind das über 1.500PS Motorleistung und damit 3 x so viel wie das Serienmodell aufweisen kann. Der Oberhammer ist aber ganz sicher die Tatsache, dass das Teil handgeschalten ist -> 1.500PS & Handschaltung 😀 Zweifellos ist das ein Leistungsschub, der bei Besitzern des gleichen Fahrzeugmodells mit Serienleistung für Staunen sorgen wird, wenn der Wagen seine volle Leistung entfaltet und die Konkurrenz mehr als nur stehen lässt.
Recht viel mehr Informationen zum Tuning an der Bi-Turbo Viper gibt RSI Racing Solutions auf seiner Website zwar nicht bekannt, aber allein die veröffentlichten Zahlen sind atemberaubend. Wie immer stellen wir Euch alles, was wir über die Viper erfahren konnten, in einer Zusammenfassung weiter unten vor. Da auch wir manchmal etwas übersehen was Ihr vielleicht sofort bemerkt habt, würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in unserer „Kommentar-Box“ postet.
PS: Weitere getunte Dodge Viper Kracher von RSI Racing Solutions wie die Dodge Viper Twin-Turbo TA mit 1.500PS am Rad oder auch eine schwarze Viper GTS mit 1.500PS könnt Ihr sehen, wenn Ihr bei den Fotohinweisen unten auf den Namen des Tuners klickst.
(Foto/s: RSI Racing Solutions / Dale Zavala)
Das sind die Änderungen an der Dodge Viper SRT10:
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- Leistungssteigerung auf über 1.500PS (Serienleistung ab Werk 506PS & 711NM – nicht gemessen) – (RSI Stage 3 Zylinderköpfe & cam Package, Bi-Turbo Umbau, RSI / JRR MoTeC M1 System)
- Gforce Getriebe
- Sportauspuffanlage
- feststehender Heckspoiler
- rote Bremssättel (angepasste Bremsanlage)
- verchromte HRE Performance Wheels Alufelgen
