Neuigkeiten vom Fahrzeug Hersteller Bugatti. Nachdem wir alle hin und weg waren vom spektakulären Bugatti Vision Gran Turismo lag die Hoffnung darauf das Bugatti das Serienfahrzeug nahe an dem Einzelstück anlehnen wird. Genau so kam es nun auch und der neue Chiron ist optisch deutlich schneidiger, weniger rundlich, aggressiver, futuristischer und alles in allem, wenn man das so sagen kann, „erwachsener“ geworden und wirklich nahe an der oben genannten Vision. Endlich sind die ganzen Thesen Geschichte und Bugatt zeigt auf dem Genfer Automobil Salon den Veyron Nachfolger. Behalten hat er übrigens seinen acht Liter großen W16-Motor der jedoch von Grund auf neu überarbeitet wurde und nun brachiale 1.500PS & 1.600NM leistet. Beflügelt von 4 Turboladern die mit einer Registeraufladung arbeiten (nacheinander geschaltet) soll der neue in unter 2,5 Sekunden auf Tempo 100km/h schießen und erst bei 420km/h wird dem ganzen eine elektronische Sperre vorgeschoben. So genau wissen wir zwar nicht was Bugatti vor hat, der Tacho aber reicht zur Sicherheit schon einmal bis 500km/h. Einfach eine andere Welt, auch was den Preis betrifft denn der liegt mit 2.856.000 Euro so hoch wie nie. Natürlich haben wir uns bereits bemüht die wichtigsten Details zum Chiron herauszufinden und sind auch fündig geworden. Ein paar technische Daten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.
(Fotos: Bugatti)
Das sind die uns bekannten Details:
- Name: Bugatti Chiron
- mindestens 420 km/h V.Max. (elektronisch abgeregelt)
- 1500PS & 1600NM bei 2000 Touren
- 0 auf 100 km/h in weniger als 2,5 Sekunden
- weniger als 6,5 Sekunden auf 200-km/h
- 13,6 Sekunden auf 300 km/h
- Preis: 2,4 Millionen Euro
- acht Liter W16-Motor (16-Zylindermotor)
- vier Turbolader (Register-Aufladung)
- Verbrauch um die 30 Liter auf 100 Kilometer
- Karbon-Monocoque
- Karbon Keramik-Bremsen
- Start per Knopfdruck (Fahrerlebnisschalter)
- fünf Fahrprogramme
- Tacho 500km/h
- im Handling-Modus auf 380 km/h abgeregelt
- Siebengang Doppelkupplungsgetriebe
- Luft-Bremse
- neuer Luftansaugtrakt
- permanenter Allrad-Antrieb
- adaptives Fahrwerk (mit fünf Fahrmodis: Lift, EB / Auto, Autobahn, Handling, Top Speed)
- Reifen in Zusammenarbeit mit Luftfahrt-Industrie entwickelt (hinten 355-21-Zoll vorn 285er-20-Zoll)