Reise-Coupe, Luxus-Gleiter oder Track-Tool: Das neue Coupé der 8er Baureihe (G15) vereint viele Tugenden in seinem hübschen Aluminiumbody. Mit dem neuen H&R Sportfedernsatz verneigt sich der Münchner Beau nun vor seinem sportlichen Rennpendant, dem BMW M8 GTE. Auch hier ist H&R in die Performance -Feinarbeit involviert und liefert als Technischer Partner von BMW-Motorsport die Fahrwerksfedern des Rennwagens. Diesen Entwicklungsvorsprung spürt man auch beim Straßenfahrzeug nach dem Refinement mit den H&R Sportfedern. Die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes um 30 Millimeter sorgt für ein direkteres Einlenken und reduziert die Wank-Bewegung der Karosserie in schnell gefahrenen Kurven oder bei abrupten Lastwechseln ohne dabei auf langstreckentauglichen Fahrkomfort zu verzichten.
H&R Sportfedern für das BMW 8er Coupé
Auch optisch weiß die Maßnahme zu überzeugen, stehen die breiten Alus des 8er nun passgenau in den Radkästen. Das soll aber noch nicht alles gewesen sein: Für die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- und Nachrüsträdern an den Radhauskanten sind ab sofort H&R „Trak+“-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium verfügbar, die für einen weiteren Zuwachs der Performance wie auch der Optik sorgen. Wie üblich bei H&R verfügen alle Komponenten über Teile-Gutachten und sind zu 100% Made in Germany.
(Foto/s: >H&R)
H&R Komponenten für das BMW 8er Coupe:
- Typ G8C, 4WD (nur mit adaptiver Dämpfersteuerung)
- Sportfedern
– Artikelnummer: 28671-1
– Tieferlegung: VA/HA: ca. 30mm
– Preis (UVP): 434,22 Euro inkl. 19% MwSt. - Trak+ Spurverbreiterungen
– silber oder schwarz eloxiert
– Spurverbreiterung: 6 – 50mm pro Achse
– Preis (UVP): 45,00 Euro inkl. 19% MwSt. (pro Achse)
Und auch rund um die Fahrwerksprofis von H&R haben wir noch andere Fahrzeuge und interessante Themen. Folgend ein kleiner Auszug:
H&R Sportfedern für das neue BMW 8er Coupé
