Stellt euch vor, ihr habt gerade 51,7 Millionen Dollar „über“ und ihr entscheidet euch, den Betrag für ein Auto in einer Auktion auszugeben – und zwar nicht irgendein Auto, sondern „den“ Ferrari 250 GTO aus 1962. Genau das ist jetzt in New York passiert. Doch haltet euch fest: Für viele Experten gilt der Preis sogar als ein Schnäppchen! Der 250 GTO ist kein gewöhnlicher Sportler. Mit nur 39 gebauten Exemplaren, davon 34 in der speziellen »1962«-Version, ist er so etwas wie der heilige Gral unter den Sammlerautos. Und das spezielle Modell, das bei Sotheby’s unter den Hammer kam, ist durch seine Rennhistorie und seinen Ursprung aus Maranello etwas ganz Besonderes. Der leuchtend rote Flitzer, der 38 Jahre lang einem US-Sammler gehörte, startete bei „bescheidenen“ 34 Millionen Dollar.
Die Ferrari 250 GTO Auktion!
Am Ende der Auktion standen satte 47 Millionen auf dem Zähler – plus Gebühren, die den Gesamtpreis auf 51,7 Millionen Dollar trieben. Damit hat der Italiener den Rekord für den „zweithöchsten“ Betrag, der jemals für ein Auto bei einer Auktion gezahlt wurde, eingestellt. Nur ein Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, das letztes Jahr für unglaubliche 135 Millionen Euro verkauft wurde (mercedes-300-slr-uhlenhaut-coupe-410661/“>wir berichteten), liegt „weit“ vor ihm. Aber hier wird’s noch interessanter: Trotz des hohen Preises lag der Ferrari unter den Erwartungen der Experten, die mindestens 60 Millionen Dollar prognostizierten. Zum Vergleich: Ein anderes Exemplar eines 250 GTO wurde 2018 in einem Privatverkauf für 70 Millionen Dollar gehandelt. Der jetzt versteigerte 250 GTO hat übrigens eine beeindruckende Geschichte.
die Auktion des 330 LM / 250 GTO im Video
Das Fahrzeug aus der Auktion belegte den zweiten Platz bei einem 1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring in Deutschland und gilt als das einzige Exemplar von 1962, das vom Ferrari-Werksteam eingesetzt wurde. Nach einigen Rennen in Italien fand der Wagen seinen Weg in die USA, wo er mehrere Besitzerwechsel erlebte, bevor er 1985 in die Hände eines Sammlers aus Ohio gelangte. Dieser 250 GTO ist also nicht nur ein Auto, es ist ein Stück Motorsportgeschichte, eine Investition, die Herzen höher schlagen lässt und ein klares Statement in der Welt der Sammlerfahrzeuge setzt. Mit dem strahlenden Rot, der Rennhistorie und dem exklusiven Status ist er ein Traum für jeden Autoenthusiasten. Bildnachweis/Quelle: RM Sothebys
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amalgam-ferrari-250-gto-447780/“>1:4 Ferrari 250 GTO Nachbau aus Aluminium von Amalgam! amalgam-ferrari-250-gto-447780/“> |
Restomod 1978er Ferrari 250 GTO Special by Project Heaven!  |
