DMC Tuning verwandelt den Ferrari 458 Italia in ein Kraftpaket! Da dachten wir, der Ferrari 458 Italia könnte nicht beeindruckender werden, und dann legt DMC Tuning Hand an. Das Renommee von DMC Tuning ist bereits legendär in der Automobilwelt. Doch mit ihrem neuesten Projekt, dem Ferrari 458 Italia, setzen sie noch einen drauf und zeigen, was in dem ohnehin schon beeindruckenden Supersportler noch steckt.
Unter der Haube: Mehr Leistung, mehr Drehmoment
Der Ferrari 458 Italia ist bekannt für seine schiere Kraft, aber DMC hat das Ganze auf ein neues Level gehoben. Durch den Einsatz einer neuen Steuersoftware und einer kraftvollen Edelstahl-Abgasanlage haben sie den Drehmoment und die PS-Zahl noch weiter in die Höhe getrieben. Der 458 Italia schlägt jetzt mit beeindruckenden 608 PS und einem Drehmoment von 568 Newtonmetern zu. Das ist Power, die man nicht nur fühlen, sondern buchstäblich auch hören kann, besonders wenn man das Dröhnen der neuen Abgasanlage vernimmt.
Äußerlichkeiten: Sportliche Ästhetik trifft auf aerodynamische Funktionalität
Aber es sind nicht nur die technischen Upgrades, die den von DMC getunten 458 Italia auszeichnen. Der Supersportwagen hat auch optisch einiges zu bieten. Der neue Bodykit sorgt für eine noch aggressivere und rennsportlichere Optik. Vorne sticht sofort der aerodynamisch geformte Frontsplitter ins Auge, während die Motorhaube mit Luftöffnungen für eine optimierte Kühlung und gleichzeitig für eine auffällige Optik sorgt. Die seitlichen Linien des Ferrari werden durch die Seitenschweller betont, und am Heck sorgt ein Diffusor-Einsatz nicht nur für eine verbesserte Aerodynamik, sondern auch für eine unverwechselbare Optik.
Der feste Flügel rundet das sportliche Erscheinungsbild ab und sorgt für zusätzlichen Abtrieb. Abgerundet wird das optische Paket von den beeindruckenden 21 bzw. 22 Zoll Alufelgen vorne bzw. hinten, umhüllt von straffen 255er und 355er Bereifungen. Wenn man das gesamte Paket betrachtet, steht fest: DMC Tuning hat dem Ferrari 458 Italia nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein beeindruckendes, aerodynamisches Outfit verpasst, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke für Aufsehen sorgen wird. Das ist Tuning auf höchstem Niveau!
Das sind die Details zum Ferrari 458 Italia:
- neue Steuersoftware
- Edelstahl-Abgasanlage
- 608 PS und 568 Newtonmeter Drehmoment
- Bodykit
- Frontsplitter
- Motorhaube mit Luftöffnungen
- Seitenschweller
- Diffusor-Einsatz
- fester Flügel
- 21 bzw. 22 Zoll Alufelgen (vorne, hinten)
- 255er und 355er Bereifung
- (Fotos: DMC)
