Luxus, Leistung und Einzigartigkeit – das ist es, was das neue Bodykit für den Ferrari Purosangue verkörpert.
In einer Welt, in der jedes Detail zählt, geht es hier nicht nur um Optik, sondern um ein Statement.
Mehr als nur ein SUV – der RNG Purosangue
Das erwähnte Statement ist laut, stark und auf nur 25 Umbauten weltweit begrenzt. Der Purosangue hat als erster SUV der italienischen Marke ohnehin schon polarisiert. Doch jetzt bekommt er mit dem Bodykit von RNG Design ein Upgrade, das selbst in der Supercar-Szene für Aufmerksamkeit sorgt.
Mit mehr als 30 Bauteilen aus hochwertigem Carbon – darunter Splitter, Diffusor, Spoiler und Kotflügelverbreiterungen – wird aus dem mächtigen V12-SUV ein echtes absolutes Einzelstück.
Individuell bis ins Detail
Das Kit ist dabei viel mehr als nur Show, denn jedes Element hat eine Funktion. Der Frontspoiler/Splitter verbessert die Aerodynamik, die Schweller leiten den Luftstrom effizient um die Karosserie und der Heckdiffusor sorgt für mehr Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten. Die Optik bleibt dabei kompromisslos sportlich und das am Heck sogar wahlweise mit zentralem RNG- oder mit seitlichem OEM-Auspuffsystem.
Die zentrale Version setzt auf eine speziell entwickelte Sportabgasanlage des Tuners, die als Plug-and-play-Lösung mit speziellem Diffusor installiert wird. Wer allerdings lieber beim Serienauspuff bleibt, der greift zur zweiten Diffusorversion, die passend ist für die seitlichen Endrohre.
Carbon, wie du es willst
Carbon ist nicht gleich Carbon. Deshalb gibt es beim Purosangue-Bodykit eine breite Auswahl an Möglichkeiten. Es gibt klassisches 4×4-Gewebe, es gibt 6K, es ist das OEM Ferrari-Carbon lieferbar, das auffällige Forged Carbon und auch Stealth Carbon kann geordert werden. Damit lässt sich der Purosangue ganz nach den eigenen Vorlieben individualisieren – ob aggressiv, elegant oder subtil.
Schmiedealus mit Carbon-AeroDisc
Und ein echtes Highlight sind die exklusiven Schmiedefelgen mit AeroDisc aus Carbon. Diese sind speziell nur für den Purosangue entworfen und kombinieren leichtes Gewicht mit schickem Design.
Die Rundlinge gibt es in Größen von 20 bis 24 Zoll, mit einem Gewicht von nur 11 bis 16 kg je nach Durchmesser – das sorgt nicht nur für bessere Performance, sondern auch für einen Look, der im Kopf hängen bleibt.
Kein Standard, sondern Maßanfertigung
Das gesamte Bodykit ist handgefertigt und wird nur auf Bestellung gefertigt. Jedes Element passt exakt auf den Ferrari Purosangue und nutzt zudem die originalen Befestigungspunkte – ganz ohne Bohren, Schneiden oder andere permanente Veränderungen. Das sorgt nicht nur für eine saubere Montage, sondern schützt auch den Fahrzeugwert.
Einige der Komponenten im Überblick:
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Frontspoiler & Splitter, Seitenschweller, Heckdiffusor (2 Designs), Widebody-Kotflügelverbreiterungen, Motorhaube, Spiegelkappen, Dachspoiler, Türverkleidungen & Zierleisten, Spoiler (mittig & am Dach)
Funktion trifft Ästhetik
Doch es geht nicht nur um Aussehen. Die verbauten Luftleitelemente verbessern auch das Fahrverhalten, indem sie Luft gezielt ums Fahrzeug lenken, den Auftrieb verringern und den Anpressdruck erhöhen. Gleichzeitig schützen Splitter, Schweller und Diffusoren die Karosserie vor Steinschlägen und leichten Berührungen.
Luxus, aber mit Substanz
Das Projekt ist das bisher luxuriöseste Vorhaben von RNG Design. Es vereint alles, was modernes Tuning ausmacht: hochwertige Materialien, exakte Passform, funktionale Verbesserung und radikale Individualisierung. Wer einen edlen Purosangue fährt, zeigt ohnehin, dass er das Besondere liebt. Aber mit dem RNG-Bodykit wird daraus ein Unikat auf vier Rädern.

Fazit
Das Bodykit ist nicht für jeden. Es ist für die, die mehr wollen – mehr Stil, mehr Performance, mehr Persönlichkeit. Wer sich eines der nur 25 verfügbaren Kits sichert, bekommt nicht nur ein optisches Upgrade, sondern ein ganz neues Fahrgefühl. Und das Gefühl, etwas zu haben, das es so kein zweites Mal auf der Straße gibt. Bild- und Videonachweis/Quelle: RNG Design
Limitierung & Exklusivität
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Limitierte Edition: Nur 25 Fahrzeuge weltweit
- Individuell designte Schmiedefelgen mit AeroDisc aus Carbon
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Über 30 Bauteile aus Carbon
Bodykit-Komponenten (auf Wunsch in Carbon)
Basic Set (Grundausstattung)
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Frontspoiler/Splitter
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Seitenschweller
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Heckdiffusor
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Widebody-Kotflügelverbreiterungen
Optionale Erweiterungen
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Frontschürzeneinsätze
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Türverkleidungen (unterer Bereich)
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Mittlerer Heckspoiler
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Spiegelkappen
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Motorhaube
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Stoßfänger-Zierleisten
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Dachspoiler
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Heckklappen-Zierleiste (mittig)
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Kotflügeleinsätze (Kiemen)
Komplette Komponentenliste
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Spiegelkappen, Motorhaube, Frontstoßfänger-Seiteneinsätze, Stoßfänger-Zierleiste, Frontstoßfänger-Splitter, Kotflügeleinsätze, Widebody-Erweiterungen, Seitenschweller, Türabdeckungen, Dachspoiler, Mittlerer Spoiler, Heckklappen-Zierleiste, Heckdiffusor
Technische Merkmale & Auswahloptionen
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Zwei Diffusor-Designs verfügbar:
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seitliche Endrohre (kompatibel mit Serienauspuff)
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zentrale Endrohre (inkl. Renegade-Sportabgasanlage – Plug & Play)
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Verfügbare Carbon-Typen:
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klassisch 4×4, 6K, OEM Ferrari Carbon, Forged Carbon, Stealth Carbon
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Schmiedefelgen mit AeroDisc (Carbon-Einsätze)
Felgengrößen & Gewichte
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20 Zoll – 11 kg pro Felge
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21 Zoll – 12 kg pro Felge
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22 Zoll – 13 kg pro Felge
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23 Zoll – 14 kg pro Felge
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24 Zoll – 16 kg pro Felge
Funktion & Performance-Vorteile
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Verbesserte Aerodynamik durch Spoiler, Splitter und Diffusoren
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Mehr Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten
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Funktionelle Luftleitelemente an Schweller, Stoßfänger und Diffusor
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Schutzfunktion bei Steinschlag und leichten Berührungen
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Kompatibilität mit Serienbefestigungen – keine Änderungen
Montage & Qualität
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Handgefertigt & passgenau für Ferrari Purosangue
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Montagefreundlich – Plug-and-play System
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Premium-Materialien: Carbon & GFK (wahlweise)
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Jedes Kit wird auf Bestellung gefertigt
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Qualitätszertifikat & Support inklusive