Das Team rund um den Tuner EAS (European Auto Source) hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam ein BMW E92 M3 mit nicht aufgeladenem Hochdrezahl V8 in Betracht. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der BMW E92 M3 nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher und ist zugleich „ready-to-Race“ denn das Auto wurde optimal für die Rennstrecke abgestimmt. EAS kristallisiert sich so langsam aber sicher zum Spezialisten für Renntools auf Basis des alten M3 heraus, erst kürzlich haben wir Euch DIESE, DIESE oder auch DIESE Varianten für die Rennstrecke präsentiert die allesamt auf Basis des BMW M3 E92 gefertigt wurden. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines BMW E92 M3 ist für den dürfte EAS ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am BMW E92 M3 betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können.
(Foto/s: EAS – European Auto Source)
Das sind die Details zum BMW E92 M3:
- Recaro Profi XL Fixed-Back Racing Rennsitze
- Macht Schnell Sitzadapter
- M Performance Lenkrad
- Vorsteiner Carbon Heckdiffusor
- APR Racing Frontlippe
- Carbon-Heckspoiler
- Brembo Bremsen-Kit mit gelben Sätteln
- schwarze Nieren & Kiemen
- Apex EC7 Alufelgen vorn mit Hankook Ventus V12 Evo in 285/30 ZR18
- Rays Engineering Volk Racing TE27 SL Felgen hinten mit Hankook Ventus V12 Evo in 285/30Z R18
- Carbon Spiegelkappen
- Carbon Canards
- gelber Überrollkäfig
- KW Gewindefahrwerk V3
- abgedunkelte Scheiben rundum
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
