Der Fiat Panda ist seit Jahren ein beliebtes Stadtauto – kompakt, praktisch und günstig. Jetzt gibt es mit dem Fiat Grande Panda eine größere Variante.
Und die bietet nicht nur mehr Platz, sondern ist auch technisch moderner. Doch wie unterscheiden sich die beiden Modelle wirklich? Hier gibt’s den direkten Vergleich.
Klein gegen Groß
Der klassische Fiat Panda bleibt sich treu: Er ist 3,65 m lang, 1,64 m breit und 1,55 m hoch. Sein Design ist weich und rundlich, seit 2011 hat sich optisch kaum etwas verändert. Die Variante „Pandina“ ist minimal größer und orientiert sich stilistisch an kleinen Crossovern.
Ganz anders der Fiat Grande Panda: Mit seinen 3,99 m Länge, 1,76 m Breite und 1,58 m Höhe ist er spürbar gewachsen. Die Form ist kantiger, die Front massiver. Auffällig sind die pixelartigen LED-Scheinwerfer und die senkrechten Rückleuchten – eine Hommage an den ersten Panda von 1980.
Innenraum und Ausstattung
Im Fiat Panda merkt man das Alter des Designs, besonders am Armaturenbrett. Die Ausstattung ist funktional, aber einfach: 7-Zoll-Digitaldisplay, manuelle Klimaanlage, Standard-Radio. Wer sich für die Pandina-Variante entscheidet, bekommt immerhin ein 7-Zoll-Infotainment-Display dazu. Der Kofferraum fasst 225 bis 870 Liter, je nach Sitzkonfiguration.
Der Grande Panda hingegen wirkt viel moderner. Das 10,25-Zoll-Infotainment-Display, das 10-Zoll-Kombiinstrument und die farbenfrohe Innenraumgestaltung machen den Unterschied. Auch beim Platzangebot punktet er: Der Kofferraum startet bei 412 Litern im Hybrid und 361 Litern in der Elektroversion.
Motoren und Leistung – Hybrid oder Elektro?
Der Fiat Panda fährt mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 70 PS, unterstützt von einem 12-Volt-Mildhybridsystem. Der Verbrauch liegt laut Hersteller bei 5,0 Litern auf 100 km. Geschaltet wird ausschließlich manuell mit 6 Gängen. Beim Fiat Grande Panda gibt es mehrere Optionen:
- Mildhybrid: Ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 100 PS, kombiniert mit einer 48-Volt-Batterie (0,9 kWh) und einem 28,5 PS starken Elektromotor. Dieser ermöglicht sogar rein elektrisches Fahren bis zu 30 km/h. Statt Schaltgetriebe gibt es hier ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
- Elektroversion: Ein 113 PS starker Frontmotor, gespeist von einer 44-kWh-Batterie. Die Reichweite beträgt 320 km, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 132 km/h. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 11 Sekunden.
Wie lange dauert das „Tanken“?
Der elektrische Grande Panda kann mit Wechselstrom bis zu 7 kW laden, optional sind 11 kW möglich, was die Ladedauer auf 2 Stunden und 50 Minuten reduziert. An Schnellladestationen schafft er 100 kW, sodass die Batterie in unter 30 Minuten aufgeladen ist.
Sicherheit und Assistenzsysteme
Seit 2024 sind gesetzlich vorgeschriebene Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in beiden Modellen Standard. Dazu gehören automatische Notbremsung, Spurhalter, Müdigkeitserkennung, Verkehrszeichenerkennung und Tempomat.
Preis – Was kostet der Spaß?
- Fiat Panda: ab 16.500 EUR, Pandina-Variante ab 20.000 EUR
- Fiat Grande Panda: ab 19.000 EUR für den Mildhybrid, ab 25.000 EUR für die Elektroversion
Für alle weiteren Infos, schaut euch das Video an! Bild- und Videonachweis/Quelle: Stellantis | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.